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近日 ,腾讯斥1000万美元(约合人民币7070.7万元)增持了蔚来汽车168万股ADS(美国存托股份) 。此次增持是通过腾讯旗下Huang?River基金进行,目前腾讯共持有蔚来汽车15.1%的股票,为蔚来汽车第二大股东。
据悉 ,本次蔚来汽车发行新股所得资金将主要用于四方面,其中约30%用于产品、服务和技术的研究和开发;约15%用于开发公司的制造设施和供应链;约40%用于公司的销售和服务网络运营 、发展;其余资金将用于一般商业用途。
腾讯早在2019年1月31日,出资3000万美金参与认购了蔚来近日拟发行的6.5亿美金可转债 。同时认购的还有高瓴资本(Hillhouse?Capital?Management?Ltd)。
据悉 ,在美国东部时间2020年6月11日上午4:20,蔚来宣布了该公司发行的7200万股美国存托股票(ADS)的定价,价格为5.95美元/ADS ,腾讯的此次增持正是源于蔚来汽车该次ADS发行。
数据显示,截至2020年3月31日,腾讯持股蔚来汽车比例为12.6%,当时的持股为140575048股 。而未来蔚来创始人李斌 ,持有蔚来154689253股,拥有13.8%股权,以及47%投票权。
此次增持后 ,腾讯持有蔚来的股数较3月31日增加了1845.85万股,这其中包含了新增持的168万股ADS和2020年8月30日到期可转换票据可转换成的1677.8523万股A类股或ADS等,腾讯已成为蔚来第二大股东。
蔚来或的确未来可期
虽然腾讯早已涉及汽车行业许久 ,但此次增持依旧给外界释放出对新能源汽车的积极信号,似乎也在说明蔚来已经扛住了各种考验,开始好转了 。毕竟今年以来 ,蔚来股价一路上扬,市值已攀升至最新的86.94亿美元(614.73亿元人民币)。要知道蔚来股价在2019年一度跌到1.19美元/股,市值也一度跌到14.1亿美元(约99.69亿元人民币)。
尽管新能源汽车今年以来受到外界资本青睐 ,蔚来汽车也在不断发展,成为了造车新势力销量最高的车企,还分别于广汽和长安合作成立了广汽蔚来和长安蔚来,并且广汽蔚来也已经推出了首款车型HYCAN ,但蔚来汽车至今尚未实现盈利。
根据相关数据显示,蔚来汽车2019?年实现营业收入78.25亿元,同比增长58%;归母净利润-114.13亿元 ,亏损额较2018年下降51.1% 。今年一季度,在公共卫生事件影响之下,蔚来的汽车交付量3838辆 ,同比下降3.8%(其中,3月环比增长116.8%至1533辆),营业总收入13.7亿元同比下降15.9% ,归母净亏损同比下降33.7%至16.6亿元。
虽然蔚来汽车销量和营收同比有所下降,但却通过精减费用实现了净亏损同比缩减。据相关消息,今年一季度 ,蔚来研发费用同比减少51.6%至5.224亿元,销售及管理费用同比下降35.7%至8.483亿元 。
2020年虽然年初时收疫情影响,汽车行业整体低迷,但据中汽协披露数据 ,5月新能源汽车销量8.2万辆,同比下降?23.5%,环比增长?12.2%;1~5月累计销量28.9万辆 ,同比下降38.7%。其中新能源乘用车销量7.4万辆,同比下降24.4%,环比增长15.8%;整体来说新能源汽车在呈现了环比中出现稳步增长的现象。
并且在6月20日 ,在《中国企业家》主办的会议上,蔚来汽车创始人李斌演讲中透露,在今年5月份 ,蔚来交付了3436台车,也创造了历史交付的新高,而且ES6从去年10月份开始 ,已连续8个月都是纯电SUV销量的冠军,平均售价在40多万人民币 。
“从这里也可以看出来用户,特别是高端乘用车的用户,在疫情期间他们对于电动车的喜好度上升了 ,这其实跟疫情对于用户行为的改变的关联度是非常大的。 ”李斌表示。
此外,蔚来的第三款量产车型——EC6将于7月份上市销售,并将于9月份交付使用 ,这款轿跑SUV造型的EC6将进一步丰富蔚来旗下车型,增加受众群体,带来更多的销量 。
新能源汽车发展日趋迅速
当然 ,腾讯此次增持蔚来汽车股份,不仅是对蔚来汽车的看好也是对整个新能源汽车市场发展前景的认可。毕竟不仅中国的新能源汽车占据了全球的半壁江山,在欧美的新能源汽车也在不断加快发展速度。
国家一直从政策上对新能源汽车进行支持 ,并在今年3月31日,国务院召开的常务会议上,将原定于2020年取消的新能源贴政策继续延长2年 ,同时延长2年的还有新能源汽车免征购置税 。
地方政府也在不断做出新能源汽车推动政策,今年6月7日,深圳发布《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》,对新购新能源小汽车的个人消费者?给予综合使用财政补贴 ,其中新购纯电动高级型或经济型乘用车补贴2万元/车,新购插电式混合动力高级型乘用车补贴1万元/车。
6月8日,海南省人大常委会主任刘赐贵表示 ,海南省2030年将不再售燃油汽车。近年来各省市越来越重视污染治理,新能源汽车能有效降低汽车尾气污染,业界预计在国内的其他重污染省份 ,新能源汽车促进政策将纷纷推出。
而全球来看,不仅欧美在政策上推进新能源汽车的发展,国际上包括多个豪华品牌在内的各大传统车企特在在加速着电气化进程 ,纷纷发布着电动汽车推出的规划和开始进入动力电池领域进行布局 。
此外,今年6月10日,成立17年的新能源头部车企特斯拉股价突破1000美元 ,市值突破1900亿美元,一度超越“87岁”的丰田,成为全球市值最高的车企一度令外界吃惊,新能源汽车正在不断追赶并逐步超越着传统汽车。
责任编辑:陈晓霞
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蔚来6月交付3740台,市值逼近100亿美元,合肥资金注入
蔚来汽车于美国当地时间2018年9月12日在纽约证券交易所正式上市,开盘价为626万美元,发行了1.6亿股ADS 。融资金额约10亿美元,估值约64亿美元。
1、股票是一种由股份制有限公司签发的用以证明股东所持股份的凭证 ,它表明股票的持有者对股份公司的部分资本拥有所有权。由于股票包含有经济利益,且可以上市流通转让,股票也是一种有价证券 。我国上市公司的股票是在上海证券交易所和深圳证券交易所发行 ,投资者一般在证券经纪公司开户交易。 常见的股票分析指标为MACD KDJ RSI等指标,主要用于股市及标的的分析与研判。
2、开盘价:以竞价阶段第一笔交易价格为开盘价,如果没有成交 ,以前一日收盘价为开盘价 。
收盘价:指每天成交中最后一笔股票的价格,也就是收盘价格。
最高价:是指当日所成交的价格中的最高价位。有时最高价只有一笔,有时也不止一笔 。
最低价:是指当日所成交的价格中的最低价位。有时最低价只有一笔 ,有时也不止一笔。
3 、普通股 普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份,代表满足所有债权偿付要求及优先股股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权,它构成公司资本的基础,是股票的一种基本形式 ,也是发行量最大,最为重要的股票。
4、股票价格的运动归根结底是一种资金行为 。由于卖出的人数和资金超过了买入的人数与资金,因此股票价格持续下跌。一般而言 ,有大资金意图获利了结,或者外围市场传来利空,股票价格受到刺激 ,形成下跌。 我国股市采取涨跌停板制度,即为了遏制过度投机风潮,监管层对股票每天上涨和下跌额度进行限制 ,一般控制在10%左右 。当股票下跌数额超过当天开盘价的百分之十时,股票触发跌停,停止继续下跌 ,但交易并不停止。而股票交易是一种双向的行为,有一方卖出,如果想要发生交易行为,则必须有对应的一方进行买入 ,才能完成交易。
刚刚,电动势从蔚来官方获悉,6月蔚来新车交付3740台 ,同比增长179%,销量再创历史新高 。截止6月,蔚来汽车今年累计完成交付14169台新车。
在6月份这3740台新车中 ,包括1264台ES8、2476台ES6。这也意味着,自2018年6月启动交付至今,ES8已累计交付22938台 。而自2019年6月启动交付至今 ,ES6也已累积交付23144台。
值得一提的是,蔚来汽车的交付数已连续四个月实现环比增长,由此 ,蔚来汽车二季度累计完成交付10331台,首次实现单季交付破万,并超越了此前财报中二季度9500~10000台的交付目标。
特别需要注意的是,针对网络上“在安徽省合肥市购买蔚来EC6 、ES6以及ES8 ,限前10000名购买者可享受补贴10万元”的传闻,蔚来官方第一时间做了辟谣 。
蔚来官方还透露,截至今天 ,蔚来已在全国开设127家门店,其中包括22家蔚来中心和105家蔚来空间,销售网络已覆盖全国83座城市。随着销售与充换电网络的进一步展开 ,相信蔚来销量还将继续上涨。
凭借上半年的逆市表现,蔚来汽车首次登上全球新能源销量榜。根据EV?Sales统计的数据,今年1-5月 ,蔚来汽车总销量位居全球新能源车企销量榜第18位,而蔚来ES6则位居车型销量榜第16位 。
对于蔚来来说,良好的市场反应很快体现到了股价与市值上。截止发稿 ,蔚来股票为每股7.91美元,今天增长2.46%。同时,蔚来市值也来到92.74亿美元 。
除了销量与股价向好,蔚来与合肥的合作也有了新进展。
6月29日 ,蔚来汽车官方披露了合肥战略投资协议。公告称,双方已向蔚来(安徽)控股有限公司(以下简称“蔚来中国”)注入73.56亿元资金 。其中,合肥方面的战略投资者注入资金为48亿元 ,蔚来汽车方面的资金投入是25.56亿元。
在如今的资本寒冬下,钱到位的蔚来理应高兴一番,但通过蔚来创始人、董事长兼CEO李斌的言语 ,他反倒很克制,他说,“在短期内 ,我们将专注于提高生产能力和扩大网络覆盖范围,以进一步加快我们的增长。从长远来看,我们将继续致力于建立最佳的用户企业 ,与用户共同分享,共同成长 。 ”
这是好事。
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