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【央视新闻客户端】

　运输是用交通工具把物资运到另一地方 ，是实现人和物空间位置变化的活动
。以下是我整理的汛期道路运输安全工作总结
，欢迎大家参考！

　为了确保汛期道路运输安全，避免人民生命财产重大损失 ，切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神，我所进一步加强了安全工作领导
，落实了安全责任制，加大了安全监管力度 ，认真开展了汛期道路运输安全排查工作 。现将20xx年汛期道路运输安全工作总结如下：

　 一 、加强领导
，层层落实责任

　为落实道路运输安全责任，强化道路运输安全管理 ，严防道路运输安全事故的发生
，确保人民群众出行的人身财产安全，我所成立了安全工作领导小组 ，汛期安全领导工作小组办公室设在所安全法制股
，印发了富交管发24号《富顺县交通运输管理所关于做好汛期道路运输安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全应急预案》 ，安排了所汛期防洪值班人员
。各道路运输企业成立了相应机构
，层层召开汛期交通安全工作会议，落实防汛措施 ，制定防汛抢险预案，检查汛期防汛工作
，处理汛期各种突发事件。

　 二
、加强检查，消除安全隐患

　为确保汛期安全 ，我所结合自身实际情况
，组织开展了汛前、汛期安全检查：围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位，查重大危险源 ，危险作业岗位特种设备 、危化品运输储存是否存在安全隐患；客运企业车辆例检制度
，从业人员学习教育制度是否落实；查各道路运输企业应急救援预案工作及值班制度是否落实等认真开展了各项排查工作 。

　整个汛期中，所运政安全股配合其他部门开展了安全检查19余次 ，其中客运企业12家
、危险品运输企业2家、出租汽车公司2家 、驾驶员培训学校1家
、客运站2
，发现安全隐患5起；对自查和大检查中发现的问题，已责令相关单位制定整改方案和整改措施 ，并及时整改
。

　 三、切实做好宣传 、值班、应急管理工作

　充分认识到汛期的安全是安全管理的一个重要时期
，以构建和谐社会，遵章守法 ，关爱生命为主题，加大汛期安全生产工作的宣传力度
，提高广大干部群众的抗灾
、减灾和自救能力。严格执行安全事故报告制度，发生突发事件 ，立即启动救援预案 。密切注意天气变化
，保持通信畅通，及时通报汛情 ，及时掌握安全工作动态。

　根据贵州省交通运输厅转发《贵州省人民政府防汛抗旱指挥部关于开展汛前防汛安全检查的通知》（黔交建设48号）、贵州省人民政府防汛抗旱指挥部《关于开展汛前防汛安全检查的.通知》（黔汛旱发2号）的要求
，结合我公司道路运输实际，我公司根据上级部门安排部署 ，在公司开展汛期安全防汛工作
，现就工作开展情况进行总结如下
。

　 一 、制定方案
、预案，动员部署

　接到上级文件后 ，我公司立即根据文件精神
，制定了《汛前防汛安全工作方案》、《汛期防汛应急预案》，加强组织领导 ，建立了相应的安全领导小组，明确了领导小组的职责；根据上级文件精神
，对工作的时间 、步骤进行安排，明确了此次工作的内容 ，为了做好汛前防汛安全工作
，营造良好的工作氛围，公司组织全体驾驶从业人员认真学习文件精神 ，围绕宣传贯彻上级部门汛期防汛工作工作部署
，大力汛前防汛安全工作的重要性。对各驾驶员从业人员进行道路运输汛前防汛安全进行宣传教育，高度重视防火工作 ，杜绝一切安全责任事故的发生 。

　 二
、隐患排查整治

　围绕制定的工作方案
，公司于每月定期开展了汛前防汛安全隐患排查工作和农村班线汛期隐患排查工作，针对公司汛前防汛安全管理制度、和车辆技术状况 、驾驶员资质
、车载安全设施、设备 、车辆动态监控管理
、等隐患部位进行排查 ，未发现安全隐患
。

　 三、开展汛期自救逃生演练

　为了推动公司防汛安全应急安全建设工作
，确保公司安全生产形势持续稳定，进一步落实责任 ，切实加大力度，落实本公司防范汛期突发事故的能力 、组织人员疏散的能力、逃生技能及救护伤员能力
，最大限度地减少事故造成的损失，保障从业人员
、旅客的生命和财产安全打下坚实的基础 ，结合州、县两级道路运输领导部门制定的防汛安全工作内容
，我公司于9月3日开展了20xx年防汛安全自救 、逃生
、疏散演练活动。

　此次活动动员了公司所有营运车辆的驾驶员、乘务员 、承包人积极参加，本次演习对公司员工安全自救
、逃生、疏散等安全知识有较大提高 ，增强了员工心中防患未然警钟长鸣的安全意识
，为今年防汛安全生产 、从业人员自救逃生等奠定了基础，取得了预期的演练效果 。

　 四
、提升全员汛期安全意识 ，加强汛期安全工作管理

　在此次汛期安全工作中
，我公司认真认真履行了安全管理职责，落实安全主体责任 ，深刻认识到加强汛期安全工作的必要性、紧迫性
，真正把汛期安全工作放在心上，提高员工的安全法制观念 ，掌握公司各部门及驾驶从业人员的各项管理制度，提高自我防范意识和安全技能
，加快“要我安全 ”向“我要安全 、我会安全
”理念转变的步伐
。强化安全教育，提高安全技能 ，把安全责任扛在肩上
，加强驾驶从业人员的职业道德
、行为规范教育，自觉遵守公司的各项规章制度 ，防止各种安全责任事故的发生。

　以上就是我公司20xx年开展防汛安全工作的情况
，如有不当，敬请批评指正 。

　车队的工作纷繁复杂 ，但是只有我们认真工作总能从中发现问题
，解决问题!以下是车队工作总结，欢迎阅览!

　20xx年度 ，车队在公司领导的关心重视下
，突出以安全生产为核心，以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点 ，将车辆管理工作管细、管实 、管好
。全年完成混凝土运输量***万多立方，车辆累计行程***多万公里;车队共有车辆**部
，20xx年全部办理了车辆年检手续，全年办理车辆变更手续**部 ，办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部);车队现有驾驶员***名
，在抓好驾驶员队伍建设中，全年共新招驾驶员**人 ，辞退**人
，开除*人。全年处理大小交通事故**起，其中 ，处理重大事故一起 。在全队人员的共同努力下
，出色地完成了20xx年度的各项工作任务，现将主要工作情况报告如下：

　一、科学安排 ，合理调度
，确保生产任务的完成

　完成混凝土运输，是公司重要的生产任务 ，保障生产任务的完成，是车辆管理的核心任务
。20xx年
，公司业务不断扩大，车辆也在不断增加 ，特别是下半年
，公司业务发展迅猛，生产任务不断增加 ，但驾驶人员却缺员严重
，为保证生产任务的完成，车队通过科学安排 ，合理调度车辆运行
，并努力发挥驾驶人员的生产积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成。

　二
、加强安全管理 ，抓好驾驶人员队伍建设

　车队在管理过程中
，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成 ，又要防范事故发生 。既要反对为了生不顾安全，让全体驾驶人员明确
，安全也出效益;同时也要反对为了安全，降低效率 ，安全生产零公里的想法。为此
，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育：

　一是经常对驾驶人员进行安全教育 ，组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》
，增强司机的安全意识
。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法 ，提醒驾驶人员注意交通安全
，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

　二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车 。平常对车辆勤检查 、勤保养维护，发现问题及时解决 ，做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车
，确保行车安全
。

　三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因，引导驾驶人员从中吸取教训 ，做到安全驾驶。

　四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员**人
，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关 。

　五是严肃公司的规章制度和纪律 ，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理
，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理 ，从而不断提高司机队伍的素质
。

　三
、认真抓好车辆技术保障管理

　车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作
，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表 ，全年共年办理车辆年检25部。同时
，严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时 ，必须检查各自的车辆情况
，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况 ，发现问题及时报告车队和机修人员，否则发现损坏由当值驾驶员承担 。三是完善车辆管理档案
，新购车辆 、过户车辆及时办理入户(变更)手续，全年办理新车入户挂牌手续**部(其中小车2部)办理车辆变更手续**部 ，保证车辆手续合法完整
。

　四
、努力做好交通事故处理工作

　公司业务发展快
，车辆增加快，车辆运输任务重 ，难免发生一些交通事故
，车队在加强安全管理，努力降低事故发生率的同时 ，努力做好每个交通事故的处理工作。20xx年发生的**起大小交通事故
，在全队人员的共同努力下，都较好地得到处理 ，特别是对20xx年2月6日驾驶员***发生的一起重大交通事故的处理
，车队负责人能从维护公司利益出发，处处以公司利益为重 ，通过努力加强与交警、法院 、保险等部门的协调，顺利处理了这一事故
，最大限度地维护了公司利益，也得到公司领导的肯定 。

　五
、存在问题

　一是车辆快速增加的同时 ，驾驶员增加快
，由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐，20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理 ，但发生的交通事故较多
，特别是发生了一起重大交通事故
。

　二是管理力量较为薄弱，车队现有车辆部 ，驾驶员**名
，且随着业务的扩大，还将继续增加 ，车队实际现有车辆管理人员只有一人
，许多工作做得不够细，许多工作显得力不从心。

　20xx年度 ，在公司领导的重视关怀下，较好的完成了各项工作任务
，新的一年，我们将再接再厉 ，认真抓好车队的各项管理工作
，既保障生产的持续发展，也不断提高安全管理水平 ，为公司创造更大效益 。

　20XX年是“xx”开局之年
，能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远发展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下 ，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下
，在各分公司的团结协作 、密切配合下，克服了运输路线长
、运输任务繁重、路面路况复杂等困难 ，紧密结合实际开源挖潜 、开拓创新
，求真务实、团结奋进，通过不懈努力 ，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责
。现将一年来主要工作情况总结

　一
、公司领导高度重视
，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神

　运输作为特种运输企业 ，承担着特殊而艰巨的工作任务
，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性 、艰巨性认识不足 ，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务
，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育 ，无论运输任务多么繁重
、业务工作多么繁忙
，都坚持采取专题学习、以会代训 、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育 ，及时学习时事政治和国家大政方针
，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距 。我们还通过开展“和革命前辈比奉献
、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇 ，我们还有哪些不足 ”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育
，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质 、外树形象
”意识 ，进一步强化了爱岗敬业精神
。

　二
、狠抓行政管理
，强化安全意识，确保安全生产

　公司今年按照集团安全管理要求 ，制定并严格落实安全生产责任制
，切实按照“安全第一，预防为主”的方针 ，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年
，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》 、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门
、驾驶员之间签定安全责任书 ，将责任层层落实
，细化到具体责任人 。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主 ，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手
，抓安全从思想出发 ”的`工作理念，及时规范和完善安全基础资料 ，广泛宣传交通安全知识
，加强安全监督检查，加大考核力度 ，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面
。我们经常利用各种时机开展安全教育
，根据天气情况 、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会 ，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式
，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训 ，自觉做到每天出车前、行车休息时
、完工收车后都进行安全检查
，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全 。

　三、树立热情服务意识 ，千方百计提高运输质量

　今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长
。经常由于产品生产出来时间较晚
，第二天清早又必须要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长 、时间紧
、任务重 ，为了向客户优质优质服务
，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手十分紧张的情况下 ，及时采取措施配备了机动驾驶员 。在日常工作中
，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度 ，调整任务分工
。由于每天货物多
，有些车辆需要往返运输2至3趟短途，就优先安排距离近 、用户催得较急的产品。同时 ，合理安排机动驾驶员
，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量 。今年 ，我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评
，也为集团公司赢得了声誉。

　四
、存在的不足及明年的奋斗目标

　通过一年的努力，我们通过辛苦努力 ，圆满完成了工作任务
，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩 ，还存在一定的差距
。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司XX分公司从成立至今
，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求 ，运输车辆必须是厢式货车
，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少 ，只能立足现有条件
，逐步更换车辆 。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小 ，致使部分车辆归队后不能有序摆放
。

　20XX年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难
，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月 ，我们就将迎来崭新的20XX年 。新风疾进催战马
，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台 、新起点，在新的一年里 ，运输公司将不负各级组织
、各位领导的厚望
，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进 、求实创新 ，采取更加有力和有效的措施
，努力把运输公司建设成为一个作风优良
、纪律严明、技术过硬 、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜!

　车队在公司领导高度重视的情况下 ，狠抓队伍思想教育
，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想 ，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则
。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求
，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下：

　一、安全

　车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务 。因此 ，车队始终坚持采取专题学习
、以会代训、重点帮助等方式
，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件 ，结合公司各项规章制度
，对照现实找差距
。具体工作实施如下：

　2 、坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆 ，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修
，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

　3
、坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测 ，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护 。

　4、根据车辆使用调配情况
，制定了f版交通安全程序及作业文件
。

　5 、根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气 ，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶
，保证休息，确保安全行车。

　6
、根据交通法规 ，集团安委会和公司领导的安全要求
，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶 ，确保行车安全 。

　7 、07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司
，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解 ，举一反三
，强化安全思想意识，促进安全行车。

　二
、日常管理

　狠抓驾驶员行政管理 ，提高安全服务意识是工作重点
。

　1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责
，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉 ，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行 。

　2 、每周例会强调安全的同时
，讲解服务成为不可缺少的科目
。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感 ，确保安全行车完成各项生产任务。

　3
、加强各种费用的报销管理
，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用 ，为公司节省了开支 。

　4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣
，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用
。

　5 、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配 ，并按照派车单路线行驶 。

　6、注意观察驾驶员的精神
、身体状况
，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题
。

　7、随着车队各项管理制度化 ，全年未发生重大交通事故
，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章 ，无事故的安全标准，爱车是责任
，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

　三 、问题

　1
、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配 ，当生产任务紧张时
，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求 。

　2、部分车辆老化严重，尽管积极检查 ，发现故障及时解决
，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行
。

　3 、由于车辆监控手段存在盲点 ，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆
，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫 ，也是公司资产不受损失的保证 。

　虽然我们还面临一些问题和困难
，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望 ，进一步开拓创新
、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良 、纪律严明
、技术过硬、效益明显的团结集体
，建设成为公司的一面旗帜!

　一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下 ，在办公室主任的坚强领导和有力支持下
，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下 ，我队始终坚持以十七大精神和十七届三中全会精神为指针
，认真落实公司20XX年职代会精神，认真落实科学的发展观 ，围绕着“安全发展 、节约发展和优质服务“三条主线
，竭尽全力，忘我工作 ，优质
、高效、圆满的完成了全年任务
。

　20XX年
，我队在交通形势严峻，交通环境极为复杂 、出车任务繁忙、行车任务艰巨 ，新司机多，技术底子相对低的情况下
，我队全年安全短途趟数20000余趟，安全长途趟数5000余趟 ，共行驶250万余公里
，全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象 ，为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献 。

　20XX年
，我队部分车辆奉上级指令，担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务
。他们不畏艰险
、不惧困难、艰苦奋战 、攻坚克难
、协同作战、抗震救灾 ，圆满的完成了行车任务。

　20XX年
，中国奥运，百年期盼 。安保工作 ，重于泰山
。在奥运期间和奥运前后
，我队广泛的宣传，积极动员 ，圆满的完成了奥运期间安全行车任务，没有任何事故和失误。

　20XX年
，在公司建企xx周年期间，我队适应企业发展要求 ，严格按企业的各项规定办事
，圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务，没有任何事故和失误 。

　20XX年 ，我队在应对一切突发事件用车中
，我队全体人员都是召之即来 、来之能战
、战之能胜，精心组织 ，火速行动
，及时满足领导用车要求，都能高水平的完成任务 ，没有点滴失误
。

　20XX年
，我队严格消防管理，层层严格把关 ，措施得力，管理到位
，我队全年消防事故为零。

　20XX年，我队严格操作规程 ，严格作业规程
，全队全年工伤亡事故为零 。

　20XX年，我队严格车辆管理 ，检查落实到位
，严格按规程办事，全队全年违规程造成的机械事故为零
。

　20XX年 ，我队坚持以人为本
，科学有效进行管理，全队全年一切交通事故为零。

　20XX年 ，我队加强和谐和法律教育
，严格遵法守纪，全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为 ，和触犯法律行为 。

　20XX年，我队厉行节约
，反对浪费，从俭办事 ，严格控制
，我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内，并有节约。

　20XX年 ，我队都能全心全意为领导服务
，没有任何失误，受到领导的高度好评 ，全队全年反馈不良意见为零
。

　如今
，我队全体人员意气风发、斗志昂扬 、团结奋斗
、积极进取、不怕困难 、迎接挑战，全面落实科学的发展观 ，向更高更好的目标进军。

　一
、现将20XX年工作总结如下：

　1、交通安全方面 。

　安全工作是我队重中之重的工作
，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切 ，一百减一等于零
。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范
，确保万无一失。

　⑴队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作 ，没有节假日
，没有星期天，以身作则 、率先垂范、靠前管理
、精心指挥 ，妥善安排车辆
，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧 ，使司机出车愉快
，行车平安 。

　⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中 ，落实在行车上
，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好;行驶中 ，都能自觉依法行车，遵章行车
，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点 ，由于司机牢固树立了安全行车理念
，确保了我队长治久安和再铸辉煌
。

　⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育 ，狠抓安全管理。每周星期五
，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作 ，为下周的安全提出具体要求 。每10天我队都要进行车辆安全大检查
，消除事故隐患，促进安全工作
。每天队领导都要进行现场监督和现场管理 ，发现问题及时改进。为了安全
，队领导白天上班，晚上还得值班 。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车
。为了安全 ，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换
，安全横幅，随时可见 ，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全
，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬 ，超速罚款要曝光 。经常不断的组织职工观看事故警示录象
，分析事故原因，吸取血的教训 ，敲响安全警钟。为了安全
，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书 ，并进行了全年安全抵押金
。我队还多次进行职工安全培训和技术比武
，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书 。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故
。

　2、消防工作方面。

　消防工作也是我队重中之重的工作 ，预防火灾，刻不容缓
，消防责任重于泰山 。我队高度重视，严加防范 ，时时事事严格把关
。门卫要坚守工作岗位
，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内 ，消防通道要畅通
，库内一切设施要齐全有效 。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车 ，库内地面要干净整洁
。每天门卫要向队领导汇报消防情况
，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况 ，并有的放失的做好消防工作的管理工作 。我队消防机构健全有力
，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位 ，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼
。由于我队严格消防管理
，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。

　3 、车辆的管理方面 。

　⑴我队出车归来的车辆 ，必须按时归队
，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。

　⑵夜间无论什么时间 ，执行任务回来的车辆
，都要在车库停放
。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理 ，造成后果自己负责 。

　⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚
，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报 ，登记表由队长签字
。

　⑷在外长途的车辆
，要把车保管好
、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

　⑸严禁私自跑车 ，严禁私自绕道办私事，一旦发现
，严格处理，造成后果要自己负责 。

　⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失 ，自己要完全负责
，还要对其进行严格处理
。

　由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全 ，取得了良好的效果。

　4、车辆保养管理方面 。

　20XX年
，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆 、不怕辛苦
、尽心尽责、爱车如命 、相互竞争，确保了车况良好 ，确保了车容车貌良好
，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求 ，车队所有的车辆都像新车一样
。每次车队对全队车辆大检查
，合格率都是百分之百。

　二
、全面加强管理，严格控制费用支出 。

　全面做好节能降耗工作 ，是当代形势所迫，是企业发展所需
，也是我队责任所在，为了严格控制费用支出 ，我队开拓创新
，严格管理，采取了以下重要措施：

　⑴实行了全年费用落实到车 ，节约责任落实到人
，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力
。为了严格把关 ，我队每台车的费用情况天天有考核
，月月有核算，年底总核算 ，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚 。

　⑵为了堵塞漏洞
，我队实行了“车辆费用跟踪卡“制度，每趟的趟数、出车时间 、实际行驶里程和途中的一切费用 ，都必须如实在“车辆费用跟踪卡“中登记，并作为长途报销
，短途补助的基本依据。

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”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！