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一、2024微乐麻将插件安装有哪些方式
1 、脚本开挂：脚本开挂是指在游戏中使用一些脚本程序，以获得游戏中的辅助功能
，如自动完成任务
、自动增加经验值、自动增加金币等，从而达到游戏加速的目的 。
2 、硬件开挂：硬件开挂是指使用游戏外的设备 ，如键盘
、鼠标、游戏手柄等
，通过技术手段，使游戏中的操作更加便捷 ，从而达到快速完成任务的目的
。
3 、程序开挂：程序开挂是指使用一些程序代码
，以改变游戏的运行结果，如修改游戏数据、自动完成任务等 ，从而达到游戏加速的目的。

二
、2024微乐麻将插件安装的技术支持
1、脚本开挂：使用脚本开挂
，需要游戏玩家了解游戏的规则，熟悉游戏中的操作流程 ，并需要有一定的编程基础
，以便能够编写出能够自动完成任务的脚本程序 。
2 、硬件开挂：使用硬件开挂，需要游戏玩家有一定的硬件知识 ，并能够熟练操作各种游戏外设，以便能够正确安装和使用游戏外设
，从而达到快速完成任务的目的
。
3
、程序开挂：使用程序开挂，需要游戏玩家有一定的编程知识 ，并能够熟练操作各种编程语言
，以便能够编写出能够改变游戏运行结果的程序代码，从而达到游戏加速的目的。

三、2024微乐麻将插件安装的安全性
1 、脚本开挂：虽然脚本开挂可以达到游戏加速的目的 ，但是由于游戏开发商会不断更新游戏
，以防止脚本开挂，因此脚本开挂的安全性不高 。
2
、硬件开挂：使用硬件开挂 ，可以达到快速完成任务的目的
，但是由于游戏开发商会不断更新游戏，以防止硬件开挂 ，因此硬件开挂的安全性也不高。
3、程序开挂：使用程序开挂
，可以改变游戏的运行结果，但是由于游戏开发商会不断更新游戏 ，以防止程序开挂，因此程序开挂的安全性也不高
。

四 、2024微乐麻将插件安装的注意事项
1
、添加客服微信【】安装软件.
2、使用开挂游戏账号
，因此一定要注意自己的游戏行为，避免被发现。
3 、尽量不要使用第三方软件 ，通过微信【】安装正版开挂软件 
，因为这些软件第三方可能代码，会给游戏带来安全隐患 。

安全生产基础保障

第六条 道路旅客运输企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构和管理机构 ，配备与本单位安全生产工作相适应的专职安全管理人员
。

道路旅客运输企业安全生产领导机构应当包括企业主要负责人
，运输经营
、安全管理、车辆管理 、从业人员管理等部门负责人及分支机构的主要负责人。

拥有10辆以上（含）营运客车的道路旅客运输企业应当设置专门的安全生产管理机构，配备专职安全管理人员 。拥有10辆以下营运客车的道路旅客运输企业应当配备专职安全管理人员
。原则上按照每20辆车1人的标准配备专职安全管理人员 ，最低不少于1人。

第七条 安全管理人员应当具有高中以上文化程度
，具有在道路客运行业三年以上从业经历，掌握道路旅客运输安全生产相关政策和法规 ，经相关部门统一培训且考核合格
，持证上岗 。

第八条 安全管理人员应当定期参加相关管理部门组织的培训，且每年参加脱产培训的时间不少于24学时
。

第九条 道路旅客运输企业应当定期召开安全生产工作会议和例会 ，分析安全形势，安排各项安全生产工作
，研究解决安全生产中的重大问题。安全工作会议至少每季度召开一次，安全例会至少每月召开一次 。特别是发生较大及以上事故后 ，应及时召开安全分析通报会
。

安全生产工作会议和例会应当有会议记录
，会议记录应建档保存，保存期不少于3年。

第十条 道路旅客运输企业应当保障安全生产投入 ，按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》或地方政府的有关规定
，按不低于营业收入的0.5%的比例提取、设立安全生产专项资金 。

安全生产专项资金主要用于完善
、改造、维护安全运营设施和设备，配备应急救援器材 、设备和人员安全防护用品 ，开展安全宣传教育
、安全培训
，进行安全检查与隐患治理，开展应急救援演练等各项工作的费用支出。安全生产专项资金的使用应建立独立的台账
。

第十一条 道路旅客运输企业应当按照《机动车交通事故责任强制保险条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的规定 ，为营运车辆投保机动车交通事故责任强制保险以及为旅客投保承运人责任险。

第十二条 鼓励道路旅客运输企业积极探索、完善安全统筹行业互助形式
，提高企业抗风险的能力 。

企业安全生产会议纪要

交通运输企业安全生产责任书

　随着社会一步步向前发展，各种责任书频频出现 ，责任书可以让我们充分意识到责任的重要性
。什么样的责任书才是有效的呢？以下是我为大家收集的交通运输企业安全生产责任书，仅供参考
，欢迎大家阅读。

　为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路运输安全 ，预防和减少行车事故及各类安全事故的发生
，保障国家和人民生命财产的安全;维护正常的运输生产秩序 。根据《道路运输条例》 、《道路交通安全法》
、《安全生产法》的精神，结合道路运输生产安全的实际 ，特签订此安全生产责任状
。

　一、各单位的法人代表是安全生产第一责任人
，对本单位安全生产工作负全面责任，主管安全工作的负责人 、安全员
、车辆技术管理员负责安全生产的具体实施工作。

　二、建立健全安全生产管理机构及各项管理制度 ，并在实际工作中落实到位 。保证必要的设施设备
，必要的安全生产专用资金，配备必要的安全生产管理人员并认真开展工作
。特别是要建立安全生产隐患排查制度 ，并认真开展工作
，每次排查出的隐患必须立即整改，并及时将隐患情况 、整改情况上报我站。

　三
、认真贯彻执行《道路运输条例》和国家关于安全生产的方针、政策 、法律、法规和技术标准 ，制订本单位安全生产年度计划，并列为本单位的重要议事日程
，每季度至少召开一次安全生产工作例会，研究解决安全生产中的重大问题 ，对企业员工进行教育培训;每季度至少组织一次全面及专项安全生产检查
，并有检查记录凭证 。对客运(包括旅游客运)
、危货运输企业每月至少组织一次针对驾乘人员、押运人员的安全生产宣传教育或学习活动
。

　四 、建立自上而下的安全生产责任网络。层层签订安全生产责任状，责任落实到人 ，各单位要逐级签至车管员
、安全员、驾驶员 、押运员及其它从事道路运输的从业人员
，年终严格进行考核
、奖惩兑现 。安全生产责任状原则上一年一签，对单车驾驶员、其它从事道路运输的从业人员没有变动的可以延续使用。但发生人员变动(包括从事道路运输的所有从业人员)时要随时签订
。

　五 、认真贯彻执行各级政府有关安全生产的要求 ，抓好宣传培训工作。扎实开展好“安全生产宣传月”
、“ 11.9消防安全日 ”、“道路交通安全宣传周
”及重大节假日等期间的宣传教育活动
，营造安全氛围，提高全民安全意识 ，并做好安全技能培训工作 。企业员工安全教育率达100%
，特殊岗位人员持证上岗率达100%
。

　六 、发生事故应按有关规定及时上报，并按照“四个不放过”的原则(即事故原因没有查清不放过 ，事故责任人没有得到处理不放过，广大干部职工没有受到教育不放过
，同类事故的防范措施没有落实不放过)，严肃查处各类事故。对发生的事故要在国家规定的期限内结案 ，结案率达100%
，重特大事故应按要求及时向我站写出书面报告 。

　七
、我站将不定期开展安全生产工作检查，对违反本责任状及在实际工作中不落实责任状要求的具体内容的 ，我站将按照《道路运输条例》、《安全生产法》 、《危化品条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规及各项文件的.规定
，给予严肃处理
。

　八
、对在安全生产隐患排查、各项安全生产抽查及检查中发现隐患不整改或整改不认真 、不及时
、不重视安全生产工作的将按照有关规定给予停产、停业直至吊销许可的处理。对不重视安全生产，没有采取必要的措施保障安全驾驶 ，发生重特大责任事故的驾驶员
，给予吊销从业资格证，在三年内不允许再从事营运车辆驾驶工作的处理 。

　九 、本责任状一式两份 ，道路运输经营单位
、运管总站相关部门各一份
。

　签状人：

　单位盖章：

　日期：

　为加强公司安全管理
，防止运输事故的发生，本公司实行道路货物运输安全生产责任制 ，所聘车辆驾驶员为车辆安全生产责任人。

　车辆安全责任人应当遵守以下规定：

　一、认真学习 、严格遵守公司各项安全管理规定
、道路交通安全法规、道路货物运输法规和有关规定 、标准，熟悉岗位职责
，严格按照操作规程作业，杜绝违章违规运输 ，严防事故发生 。

　二
、按规定经运管机构考试合格
，取得相应的上岗证件方可上岗作业
。严禁无证上岗。

　三、按规定进行车辆的二级维护 、等级评定和年度审验 。

　四、车辆必须按公司规定足额购买各类车辆保险
、司乘人员保险，强化事故抗风险能力。

　五、车辆必须按公司运输作业计划的要求装载 、运输货物 ，严禁超范经营
、超限、超载
，否则一经发现，视情况给予停运整顿 ，并处以相应罚款
。

　六 、驾驶员严禁酒后开车
、超速行驶、违章超车 、强行会车
、疲劳驾驶和驾驶中打手机。

　七、严禁车辆在厂区和货场内乱停乱放
，临时停车要停放整齐，不得妨碍车辆和人员通行 。

　八 、如发生事故 ，应立即向公司及当地公安部门
、安全生产管理部门、环境保护部门 、质检部门报告并看护好车辆、货物
，采取一切可能的警示
、救援措施
。

　九、本责任书一式二份，公司与驾驶员各持一份。

　驾驶员签字：

　日期：

运输公司安全优秀工作总结

企业安全生产会议纪要范本

　在企业进行安全生产的会议时需要根据会议内容书写会议纪要 ，那么应该如何书写会议纪要呢?下面是我分享给大家的企业安全生产会议纪要范本，希望对大家有帮助 。

　会议时间：20xx年11月3日上午8:00—11:30

　会议地点：新港会议室

　主 持 人：姜 凯

　参会人员：运输部全体班组长 、运输部后勤人员

　会议记录：孙盛楠

　会议内容：

　一
、安全方面：

　1、对十月份安全工作进行了总结
，十月份上半月车队安全工作是值得肯定的，但下半月驾驶员安全意识有明显松懈 ，轻微碰擦事故时有发生
，姜凯主任对十月份安全事故原因进行分析并对今后的安全工作提出了更高的要求：

　(1)80025事故虽通过驾驶员的正确处理并未造成人员伤亡，但其事故潜在的危险性必须引起广大驾驶员对控制车速重要性上的反思 ，如果当时驾驶员对车速未进行控制
，将酿成惨重的人员伤亡事故，因此通过该事故要求驾驶员在通过路口时必须观察好四周情况 ，控制好自身车速
。并且通过对13539事故的分析
，也提醒广大驾驶员，在道路行驶过程中 ，保证自己遵守交规的同时
，也要做好自我保护避让道路危险车辆(如新司机 、女司机
、助力车等);

　(2)通过80023事故的分析，因煤场铲车司机人员更换和年轻化等原因 ，要求驾驶员在煤场行驶时，不能仅靠现场人员指挥
，自己也要认真观察好四周情况规避危险，必要时进行鸣笛示警;

　(3)通过10998事故的分析 ，严厉禁止驾驶员别车、开斗气车情况的出现
，面对其他车辆违规驾驶或野蛮驾驶时，要做到礼让三先主动避让;

　2 、通过对事故的分析 ，姜凯主任指出现阶段驾驶员存在以下几点问题
，要求广大驾驶员认真反思，有则改之无则加勉：

　(1)近阶段驾驶员安全意识相比4.11事故后有明显松懈 ，驾驶员必须自我反省
，要紧绷安全红线，不能自我膨胀;

　(2)近期事故的发生明显趋于年轻化 ，这就要求一方面班组长必须加强“传帮带 ”的作用
，加强对年轻驾驶员的培训教育。二方面年轻驾驶员也要提高自我要求戒骄戒躁;

　(3)通过事故的分析说明早班会召开的必要性，班组长要克服时间不统一
、地点不固定的困难 ，将安全放在第一位坚持组织召开早班会，同时也对驾驶员日常行为规范提出了更高的要求
，不仅要按照标准佩戴劳保用品，更应有一个朝气蓬勃的正能量精神状态 。

　二、传达了公司安技通报内容：

　1 、姜凯主任传达了安技通报的内容 ，近期车队在设备方面较以往有所改进
，但仍存在个别外观
、卫生不清洁的现象，对于经常出现类似问题的驾驶员提出了严厉批评 ，责令班组长必须必须及时整改;

　2、重申车辆控诉的重要性
，公示了近期超速的统计名单，对于长期处于临界点车速的车辆驾驶员 ，有必要在公司要求的标准上
，再进一步降低速度
。尤其严厉禁止出现GPS拔线 、私接开关等现象，如有发现严惩不贷。

　3、通过驾驶员日常自检和班组检查 ，公司出车率
、维修费、外出救援等方面都有了极其明显的提高
，要求广大驾驶员必须持之以恒始终坚持 。

　4 、近期发现部分驾驶员出现野蛮驾驶的现象，如大箱未落稳起动
、倒车未稳挂挡前行、半坡换挡等 ，公司严厉禁止该类行为的发生，班组长需进行班组自查有则改之无则加勉
。

　5 、广大驾驶员在日常生产中
，如果发现设备问题及时与安技部
、运输部协调，做到公司共同提高。

　三、传达了公司对员工纪律方面的要求：

　1 、传达了公司关于考勤制度的新规定 ，勒令驾驶员必须严格遵守;

　2
、要求驾驶员必须严格按照公司标准佩戴劳保用品
，如发现违规现象将按正常规定双倍考核，公司为驾驶员采购了反光马甲 ，夜间作业时必须穿戴 。

　3、虽然码头生产区域吸烟情况已得到控制
，但仍出现在维修作业区吸烟的情况，重申公司关于作业区禁止吸烟的规定。

　4 、集团近期将重点整治环保问题 ，驾驶员在苫盖过程中必须做到仔细认真
、做好装车结束后的清帮工作
，同时也叮嘱驾驶员冬季苫盖时要站在大箱中部，注意防风、防滑安全
。

　5 、近期生产作业过程中仍存在插队问题和作业单据未及时提交的现象 ，对出现问题的驾驶员提出了严厉批评
，情节恶劣者将按照公司规定进行考核。

　四、传达集团百日安全无事故活动的内容：

　重申了集团对安全的重视，驾驶员扪心自问能否有信心做到百日安全无事故?尤其是道路行驶安全
、设备检查、操作规程的执行 、现场指挥
、冬季四防等安全问题 。一方面要求驾驶员发挥对讲机的作用 ，发现道路危险点及时通知，二方面重申结伴而行的必要性
。

　五、消防问题：

　公司定于11月9日组织全公司范围内的消防培训教育
，通过张常伟轮胎着火事故，广大驾驶员要深刻认识到安全消防的重要性。一方面要求驾驶员认真学习消防知识 ，能够扑灭初火;二方面要求驾驶员对轮胎维修的重视和维修结束后的检测;三方面要求驾驶员对于车辆设备危险源部件的常态化检查 。

　六 、班组建设：

　要求驾驶员正确认识到班组竞争的必要性
，进一步提高集体荣誉感和团队的责任感，在竞争的过程中不应害怕发现问题 ，应在解决问题中互相帮组
、共同提高
。

　七、文艺汇演的通知：

　于鹏飞主任传达了集团关于文艺汇演的通知
，姜凯主任要求驾驶员认真对待积极参与，配合好公司活动 ，同时班组长也要做好车辆人员的调配
，要求参与活动的驾驶员严格遵守公司要求，表现出公司驾驶员积极向上的正能量风采。

　20xx年2月10日早8:30 ，文俭同志主持召开分公司周安全生产例会
，会议纪要如下：

　一 、安全环保工作：

　1
、国资委办公厅《中央企业生产安全事故通报》文件学习

　2、组织开展春节节后收心教育，并检查各单位春节期间各项工作落实情况 。

　3 、开展节后现场检查 ，重点检查现场设备设施
、能源介质安全隐患
。

　4、开展20xx年“3+1
”习惯性违章活动，抽查知晓率。

　5 、20xx年安全事故“四不放过”资料成档 。

　6、组织开展20xx年年度安全知识测试
。

　7
、本周安全检查通报：

　(1)三期焦炉炉门、炉盖改造项目
，上海冯源建设发展有限公司(分包)员工邹勇无证进行起吊指挥作业，豫P12077汽车吊未查到当日对驾驶员进行安全教育(责任检修队为炼焦队)

　(2)炼焦队硫化作业区 ，一辆电瓶车(车牌号3693032)未贴反光标贴。

　(3)原烧队腐蚀作业区
，一临时库房内未设置灭火器材 。

　(4)2月9日，冷轧队C708清洗段涮辊组装更换项目 ，现场生命绳使用链条拉设。

　二 、检修生产工作：

　1
、常规生产工作

　1、日修：本周日修共承接1494项
，累计投入3687人
。

　2 、定修：

　轧制片区域：冷轧厂C111(40h)机组定修;宝日A08(36h)机组定修。

　冶炼区域：2月9日7#焦炉定修(4h) 。

　分公司人均负荷标准1.2工日，本周负荷为1.06工日 ，属于较轻负荷
。

　2
、技改改善项目

　1、本周技改项目实施情况：

　炼铁厂三期焦炉炉门 、炉盖及上升管节能环保改造工程5号炉炉门更换10只
、6号炉炉门更换10只,5号炉A炉13-15#炉顶墙面砖更换。本周施工人员26人 。

　一二烧结整合大修改造烧1标工程介质管道支架制作、介质管道预制
。本周施工人员30人。

　2 、重点跟踪“三期焦炉
、炉门、炉盖以及上升管项目 ” 、“一二烧结整合大修改造能介切断及保护性拆除项目”复工教育情况 。

　2)跟踪并协助相关各项目责任队办理“冷轧厂1730连退机组新增在线粗糙度仪、油膜检测仪工程
”
、“炼焦一、二 、三期清水系统优化改造工程”及“三期焦炉装煤车环保更新改造工程 ”开工前期准备工作
。

　三
、技术质量工作：

　技术质量管理

　1.20xx年技术开发立项策划(重点为二级以上项目).

　2.1月产品质量报表、20xx年企业研发项目情况表报技术质量部。

　3.召开分公司技术质量例会
，对全年技术质量工作进行安排 。

　4.11#CDQ年修质量策划
。

　5.C111定修施工过程质量检查。

　6.编制分公司20xx年技术 、质量工作规划 。

　四
、检修管理工作：

　1、春节期间人员返岗流动统计。

　2 、早调会
、周例会会议纪要微信的公众号启动发布管理
。

　3、炼铁“二对四
”方案研讨 、上报。

　4
、节后，科室人员收心教育及工作部署 。

　5、配合公司做好能环部区域业务划转交接
。

　五 、其它工作：

　其它工作如下

　1、配合宝钢设备部拍摄基础管理视频。

　2
、组织编制各检修队、项目部综合管理考核指标与机关科室个性指标 。

　3 、20xx年招聘新员工
。

　4
、筹划分公司党风廉政建设大会召开。

　5、千人培训计划推进 。

　6 、做好单宿日常检查工作
。

　7
、公司女工论坛活动组织推进。

　8、中冶集团电商平台供应商信息录入 。

　9 、组织分公司20xx年预算编制
。

　六
、领导指示：

　领导指示

　王助理：

　1、2月份的`检修负荷由于春节长假的原因 ，各保修分厂的检修负荷集中在下半月
，用二周的时间来完成全月的检修负荷，对分公司及各队的压力非常大。尤其是下周Y112连退机组96根炉辊全部拆卸检查清洗 ，对连退机组定修拆卸全部炉辊尚属第一次，不仅投入的人员多
，炉辊回装的精度要求非常高，一旦影响到辊系精度直接会严重影响机组运行 。甲方及分公司都非常重视 ，要求施工队做好充分的准备工作。

　2 、随着节后的技改项目的恢复施工
，各队补充的新进人员及时做好上岗前的培训工作
。

　3
、20xx年春节期间返乡员工回归岗位的情况，要求各队重点关注。

　4、能环部区域业务交接工作 ，冷硅 、三电、化工要配合好
，做到平稳交接 。

　5
、各队内部所持有的加油小车进行一次内部综合评估，需要增加配置的及时上报计划
。

　胥经理：

　1、科技创新能力的建设工作 ，二分公司在宝钢大院内作为科技创新的主力军
，切实的推进该项工作。

　杨经理：

　1 、各队20xx年的工器具配置需求尽快上报，尤其是炼铁厂“二对四”方案的推进 ，继续配置一些有利于提高检修效率
，降低检修负荷
、缩短检修时间的工器具 。请各队抓紧时间进行梳理和上报
。

　2、1月份分公司被通报5起电动车夜间行驶不开灯的违章，要求队部进行严肃处理 ，各队要采取措施，有效的遏制三车违反交通禁令的事件。

　3 、20xx年“3+1 ”习惯性违章活动的推进工作
，各检修队要重视 。

　4
、无违章班组的推进
。

　5、技改项目复工 、返岗员工的教育及收心教育一定要认认真真，不要走过场。尤其是20xx年的二新人员的教育 ，规模达到100多人 。安环室要梳理好
，要有措施跟上
。

　文书记：

　1
、根据总公司要求做好两级机关的“瘦身健体
”工作。对两级机关富裕人员、长期不在岗人员 、长期借调人员进行梳理 。同时将此项工作进一步深入到厂队
、车间。

　2、筹备党风廉政大会
。

　3 、二学一做推进。

　4、宝钢股份对电动三轮车停用的措施，检修队做好应对措施 。检修计划室与上级生产管理部进行沟通
。

　5
、能换部业务划转交接工作必须做到人、才 、物平稳交接。

　6
、人员招聘工作 ，但要求两类人员不能招
，在中宝买断工龄和违纪开除的人员 。对新进员工做好安全教育工作
。二新人员要管好、用好 、教育好。

　7
、安全工作做好开年的各种证件的办理，年度安全指标已经签订 ，要求各队层层分解指标 。

　8、收心工作必须务实
。

　9 、协作单位的管理
，外协人员的上岗证及外协施工人员的现场管控必须细化，落实到责任人。

　20xx年开年 ，分公司的各类制度
、台账、管理文件注意改版工作 。机关认真落实到基层
。

　会议地点：公司二层总经理办公室

　参会人员：总经理 、副总经理
、各部门负责人及员工

　会议议题：总结公司的过去
，讨论如何完善公司管理

　会议内容：

　xxxx年xx月xx日，xxx总经理和副总经理xxx ，召集公司员工在五层总经理办公室开会，讨论公司的过去和各项工作如何的完善
，会议形成如下意见：

　一、关于公司过去发展的情况和人员工作情况

　1 、公司的在每个员工的共同努力下在向上发展。

　2、公司员工作态度都是积极向上的，老员工对新员工的照顾 ，和相互之间的学习
，都相互尊重，为工作创造了良好的氛围 。

　二
、公司明年完善的地方

　1.技术部开展对车间人员的培训 ，挑选出技能熟练的员工进调试培训
，解决外出调试人员技术缺乏的问题。

　2.要求出差调试人员记录每次外出调试出现的技术问题，调试结束后及时向领导及技术人员汇报 ，在以后的培训中将出现的问题突出
，减少类似问题的出现，使产品能够精益求精 ，这样可以减少出差人员的次数
，降低成本
。

　3.车间必须建立制度。规范领料、作业等流程，减少非生产消耗 。

　4.开源节流
。公司员工应注重每一个细节 ，从源头对成本降低。

　5.各部门的协调 。部门负责人应加强沟通，衔接好生产过程中部门接触环节
，理解团队合作的精神，使工作效率变的更快高
。

　6.工作态度。公司员工应端正工作态度 ，勇于承担责任
，在新的一年中积极更好的工作，为自己 ，为自己树立良好 、积极向上的形象 。

　7.要存在危机感
。公司的发展
，是大家共同努力的结果，但不能骄傲 ，停滞不前。必须要有危机感
，并转换成提高自己的动力，将产品做的更好 。

　三
、这次的意义

　这次会议总结过去 ，更多的提出了公司需要的完善的地方
，给xxxx年的工作提出更高的要求
。

　xxxx年xx月xx日

　主题词： 危机感 工作态度 完善 团队精神 成本

　呈 报：x总经理

　主 送：x经理

　抄 送：各部门负责人

　20xx年，我公司在集团公司、各级党委 、政府的正确领导下 ，在上级主管部门的指导帮助下，全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规
、方针、政策和重要指示
，结合公司实际，突出开展“安全生产年”的各项工作 ，认真组织开展安全隐患排查治理工作
，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患。实现了无重特大交通事故 ，无工伤死亡责任事故
，无火灾爆炸事故，其他指标控在集团公司年初下达的指标内 ，安全生产形势保持稳定 。现将一年来的安全工作总结如下：

　 一 、加强组织领导
，明确工作目标

　全面推行“一岗双责 ”，按照“分级管理 ，按级负责
，权责一致，一岗双责
”的原则 ，努力形成“领导集体负责，部门具体负责
，全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任 ，年初公司召开安全工作会议
，全面总结上年度安全生产工作，部署20xx年安全生产工作目标任务 ，研究落实安全管理责任
，全面抓好安全生产管理工作
。进一步将安全生产责任细化分工，安全从每个人做起 ，从每件事做起
，从每个环节做起，岗位无轻重 ，安全无小事
，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边 ，纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，更好地加强安全生产管理和监督 。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训
，全公司安全管理人员持证率100%，特殊工种人员持证率100%
。

　 二
、大力加强安全生产教育培训工作 ，努力提高全员安全意识和技能。

　1、会议贯彻宣传
，对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻 ，使安全文件精神落实到每位干部职工
，深刻领会精神实质，做好宣传安全 。全年我公司召开安全例会12次 ，其他会议20多次
，通过会议形式宣传贯彻，对安全工作的新任务 、新要求能够及时了解与领会
。

　2
、利用广播、标语 、板报和橱窗等方式宣传安全生产 ，做好安全宣传工作
，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上要遵纪守纪 ，增强职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强
，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的 ，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品
，而是实实在在的行动。

　3、抓住“安全活动 ”进行宣传 。结合“六月安全生产月
”
、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动 ”等活动，广泛做好安全生产的实质性宣传 ，使广大职工积极的参加到活动中来
，组织职工参加岗位隐患自查，提对安全方面的合理化建议活动
。使职工的安全素质得到了很大的提高 ，安全责任得到加强
，搞好安全工作的自觉性得到提升，形成了安全生产群防群治的工作局面。

　 三 、严格贯彻落实安全生产责任制 ，进一步推进安全生产制度化建设 。

　本着“谁主管
、谁负责”的原则
，我公司根据《安全生产法》的.有关规定，逐级建立了安全生产责任制 ，把安全生产的任务指标层层落实，明确了安全生产的岗位职责
，并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核
。

　严格贯彻执行《安全生产管理制度》，按照制度的具体要求 ，深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查 、监督整改等各项措施
，加强对防火
、防盗、防电 、防水灾
、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进 。

　 四 、抓好安全检查，加大安全监管

　1
、安全检查工作公司领导十分重视 ，安全检查公司分管领导亲自参加
，深入一线进行安全检查，安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会 ，通报安全检查情况
，督促做好隐患整改工作，引起各级领导对安全隐患整改的重视 ，认识隐患存在的危害性
，增强做好本公司安全隐患整改的责任感
。全年共排查出安全隐患2条，全部已及时整改。

　2、抓好重点时段的安全检查 ，对节假日，冬 、夏、汛期的安全检查
，确保时段的安全生产 。在夏季
、冬季恶劣天气，提前做好安全检查工作 ，保证各时期的安全生产
，确保公司的安全稳定，把安全提高到政治高度来认识 ，以高度的政治责任感和工作事业心
，加强安全监督检查，全面做好安全生产工作
。

　3、强化日常安全生产监管 ，开展“元旦
” 、“春节”
、“清明 ”、“五一
” 、“端午”
、“中秋 ”、“国庆
”等节假日及“两会” 、等特护期安全生产检查。

　 五
、合理应用科技手段
，提高安全管理的科技化

　1、充分发挥gps监管系统对营运车辆的动态管理，有效减少超速 、串线行驶等交通违法行为 。

　2
、自2009年我公司对公车公营的车辆安装了dvr监控系统以来 ，有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为
。

　3、严格实施“道路客运监管系统 ”
，增强对客运车辆的有效监管力度。

　 六 、存在的问题：

　今年我公司在安全工作上取得了一定成绩，但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题：一是全员安全意识虽有所增强 ，但还需进一步提高 。二是安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在
。

　2012年
，我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上，继续明确“安全责任、重在落实
”的安全思想 ，加强安全生产教育培训
，加大管理和投入的力度，增强员工安全生产的法制观念和自觉意识 ，推进安全质量标准化
，切实提高公司的安全管理水平；继续做好安全生产的自检自查工作，抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极
、和谐的企业安全文化氛围 ，为公司发展创造更为有利的安全生产环境 。

　20xx年12月12日

关于“道路旅客运输企业安全管理规范（试行）的第二章”这个话题的介绍
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