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【央视新闻客户端】

1、航空航天工业的发达程度，已经成为衡量一个国家科学技术 、国防建设和国民经济现代化水平的重要标志之一
。因此航空航天安全知识的普及和宣传非常必要。

2
、 中国是世界文明古国 。中国古籍中记载了许多与飞行有关的神话、传说和绘画
。“嫦娥奔月”是人类最古老的登月幻想。鲁班制作木鸟 、西汉时期的滑翔尝试和列子御风的想象 ，说明古代中国人民已想到利用空气浮力和空气动力升空飞行 。现在仍在使用的帆
、舵、风车等是古人在长期生产活动中利用风力和水力制造的生产工具
。中国的风筝和火箭是世界公认的最古老的飞行器
，走马灯的原理和现代燃气涡轮的工作原理基本相同，竹蜻蜓则是螺旋桨和直升机的雏形。这些发明和创造显示了古代中国人民出众的智慧和才能 。灿烂的中国古代文化和其他国家的古代文明 ，共同孕育了现代航空航天技术的萌芽
。

在近代
，中国人民也为航空航天的发展作出了自己的贡献。世界上第一架飞机诞生之后，中国许多仁人志士为振兴中华而热心发展航空事业 。从1887年华蘅芳制造中国第一个氢气气球到1949年这一段时间里 ，尽管条件极端困难，中国的航空事业还是获得了一定的进展。一些杰出的中国科学家在空气动力 、火箭技术
、燃烧理论等方面所作的卓有成效的研究
，推动了有关学科领域的发展，为中国争得了荣誉
。

如何克服飞行恐惧症

1.关于航海科技的手抄报

关于航海科技的手抄报科技小报手抄报的资料：科学故事 一阵敲玻璃的声音传到我的耳朵里。

我往外张望 ，只是一片白
，什么也没有 。但是，我还是打开了窗户 ，朝外喊：“有人吗？ ”“你是乔乔
，对吧？
”一阵飘渺而空灵的声音传来
。

没等我说话，那声音继续说：“我是云之国的特使。你还记得那个梦吧？梦到那个就说明你被选为云之国王的的候选人 。”

我还在愣着发呆
。等我回过神来 ，我使劲地掐了一下自己的胳膊。

疼痛感很强烈
，也就是说，这不是梦 ，这是真实的 。那个声音又说：“这不是好事吗？赶紧过来
，我带你去云之国
。 ”

我往窗台外迈了一步，踩到像棉花一样软软的东西。我刚一上去 ，脚底下的东西……不，应该说是云
，因为他说他是云之国的特使 。

我刚一上去，云就飞快地向前冲去
。 云之国非常美。

白茫茫的一片 ，没有人
，只有一朵朵飘来飘去的云 。我们又飘了许久，终于望见了一座金碧辉煌的宫殿。

灿烂的金色在白色的映衬下显得非常突出
。进了宫殿 ，豪华的装饰令人惊叹。

到了一个似乎是后花园的地方
，我发现这里聚集了19个年轻的女孩，加上我是20个 。这时 ，云之国王发话了：“今天
，让你们聚集在这里，是为了选出新一任云之国王
。

你们要经过四局比赛 ，决出最有资格当云之国王的人。
”话音刚落
，我们面前立刻出现了一个巨大的迷宫，共20个入口 ，一个出口 。

我选了最后一个入口，走了进去
。我记得
，曾经听说过，只要用手摸着一面墙 ，不断开
，就能走出去。

于是，我用手扶着左面的墙 ，慢慢地走
，终于到了出口 。我发现，我是第一个出来的人
。

等了半个多小时 ，人都到齐了。于是
，开始进行下一轮比赛 。

第二轮是用意念创造出来一朵云
。我开始努力地冥想，想象它的样子 ，想象它的性格。

几乎所有人都在同一时间造出来了一朵完好无缺的云
，但是只有我的有思想 。于是，我又脱颖而出。

第三轮是要让创造出来的云听自己的指挥
。我抚摸它 ，和它说话，给它讲我的故事。

我很快完成了这轮比赛
，但是其他人没有我这么幸运，因为他们要现给云创造思想 。 第四轮最具挑战力
。

这一轮需要驾驭自己的云 ，飞跃高山
，去到最危险的堕云河，取来一瓶河水 ，再交到云之国王的手里
，才算完成比赛。我飞快地骑上我的云，向着堕云河出发了 。

一路上 ，我看到不少选手坠下了云
，被遣送回了人间
。好不容易到了堕云河，才发现这里如此险恶。

到处长着荆棘 ，满地爬着蜥蜴和蛇 。空气中弥漫着腐烂的气味
，到处都是雾，什么也看不清
。

我带着云来到河边 ，才发现河已经枯竭，没有一滴水。突然
，我想到，既然在云之国里可以创造任何东西 ，何不把这里变得美一点呢？说干就干
，我开始想象这里绿树成荫，遍地绿草红花 ，空气清新
，河水清可见底 。

在我冥想的同时，这里一切事物都蒸发了 ，取而代之的是我的美好想象所带来的事物
。我用瓶子装了一些水后
，就骑着云回去了。

到了宫殿的后花园，云之国王已经在那里等候 。他坐在王位上 ，慈祥地笑着。

他对我说：“云之国王需要具备的智慧
，创造力，慈爱和博爱你都已经具备了
。那么 ，接受加冕典礼后，你就是云之国王了。”

我非常兴奋
，问云之国王：“那我的家人是不是也可以接来了？ ”没想到，云之国王说：“什么家人？你当上王之后就需要与人间割断关系 ，还要什么家人？
”竟然让人敬佩的云之国王却不可以有家人！我立刻斩钉截铁地说：“我不要当这个王
，我要和我的家人在一起！”云之国王很惊讶：“什么？你不要当王？当上了王，你就有享不尽的荣华富贵 ，家人和这些荣华富贵比起来
，简直一文不值！ ”“家人是无法替代的，也不能用金钱衡量！
”云之国王慢慢平静下来 ，说：“既然你想回去
，就让你回去吧 。不过，你再也没有当王的机会了
。”

我谢过云之国王 ，立刻回到了人间。 看着窗外
，那些飘飘悠悠的闲散白云，我又想起了那天晚上我做的梦 。

梦中的我身穿洁白的衣裳 ，站在云端，背上似乎生出了翅膀
。那只是梦啊
，不过，这也阻止不了我的思想遨游在蓝天上。

2.急需航天科技知识,做手抄报的.

第一位乘坐火箭的前苏联（现俄罗斯）的尤里·加加林 第一个登陆月球：美国的阿姆斯特朗和奥尔德林 第一个在太空行走：前苏联宇航员阿列克谢·列奥诺夫 中国火箭为什么叫“神舟 ”：中国的火箭是“长征”系列 ，中国的载人飞船是“神舟
”系列
，有两层含义：一是音同“神州”，二是“神奇的船（宇宙飞船） ”的意思 关于东方红的知识：东方红一号是我国于1970年4月24日在酒泉发射的第一颗人造地球卫星 谢谢！第一轮 问：人类是什么时候登上月球的？ 答：是1969年7月21日11点56分20秒. 问：哪个国家的哪个宇航员第一登上月球？ 答：美国的阿姆斯特朗（第一个踏上月球的是阿姆斯特朗） 问：关于月球的来源有哪些说法？ 答：以前也曾对地球和月球上的岩石样本进行过分析 ，说二者一模一样
，应该是起源于同一种物质.但就这样草率地认为地球和月球本是一家，问题挺多.比如说 ，月球和地球是怎么同时从同一物质形成的.有说法是
，早期地球转得太快，以至于开始膨胀 ，最终破裂分离出月球
，可惜这种说法信服的人不多. 据《新科学家》报道，瑞士科学家最近也比较了月球和地球的岩石样本 ，结论却与上述研究不同.他们使用质谱仪法，把样本经过氩燃烧气化
，高精度地分析样本里成分的重量，结果发现 ，虽然二者在多数方面极其类似
，但月亮岩石样本的铁57对铁54同位素的比率比地球上的要高一点. 科研人员说：“我们惟一可以解释的就是，在月球和地球的形成过程中 ，它们部分气化了.
”只有“巨大行星相撞”理论才可能具有气化原子所需要超过1700摄氏度的高温环境.太阳系诞生大约5000万年后
，一个像火星那么大的行星（Theia）与地球发生了碰撞.这个灾难性的碰撞威力巨大，可能是超过使得恐龙灭绝的那次行星碰撞所释放能量的1亿倍 ，足以融化、气化地球的相当一部分
，Theia同时也被完全摧毁了.碰撞所产生的残骸进入地球的轨道，最终合并形成了月球. 当气化铁原子时 ，质量相对轻点的同位素先蒸发掉.既然变成月球的残骸曾经被彻底气化
，它有可能损失较多较轻的铁同位素，也就是说月球铁57对铁54的比例要比地球高一点.科学家所以有上述之解释就是根据这一点. 关于月球的起源此前还有一种理论 ，该理论认为是路过的天体被地球引力“抓住 ”了.月球起源之谜引起了不少科学家的兴趣.今年欧洲航天局将用卫星发射一台重3公斤 、烤箱大小的压缩影像展示X射线光谱仪，仪器将沿着离月球表面仅1公里的椭圆形轨道绕月球运行
，监测并记录不同的光波数据.其中，由它测定的首张完整的高分辨率月球地图以及获取的有关镁和铁比例的数据等 ，将有望告诉我们月球到底起源于哪里. 问：月球有哪些可以利用的资源？ 答：土壤
、岩石、硬金属 、放射性物质、磁场等. 问：人造月亮是怎么回事？ 答：用巨大的反光镜反射太阳光到地球背光面 问： 月球和地球相距多远？ 答：38万多公里 问：月球是海吗？为什么？ 答：不是
，是平原.因为暗色和较少特征的月球平原叫“月海
”，这是由于古代的天文学家认为上面是海洋的缘故.事实上 ，月海由巨大陨石撞击后从月幔流出并覆盖表面的玄武岩岩浆形成. 问：最大的月海叫什么？ 答：最大的海是风暴洋
，面积约500万平方千米 问：月球与地球的年龄哪个大？ 答：月球大 问：月球的半径是多少？ 答：1738公里 问：为什么会发生日食现象？ 答：每当月球运行至地球与太阳之间，三个天体连成一线时 ，日食便会发生.月球阻挡了太阳光
，在地球上造成阴影，使某些地区不能接受到部份或全部阳光.至于观测者看到太阳给遮盖了多小 ，则要视乎他们身处的地方相对月球阴影的位置.如观测者在半影区内
，他们会看到日偏食，而身处本影区的人则会看到日全食. 问：月球上大大小小的坑是怎么回事？ 答：陨石砸的.正常情况下（比如地球 ，外围有大气层，当陨石穿过大气层的时候
，和空气产生磨擦作用，这种热量足以将陨石燃烧掉 ，有少数很大的或含某种特殊物质的
，没有充分燃烧掉，落到了地面） 而月亮外围没有大气层 ，陨石就直接落向月球表面
，形成了这种环形山，你看看它的形状像不像一个石头落向水面时的情况. 问：人到了月球为什么那么轻？ 答：因为月球引力小 问：月球为什么会有圆缺变化？ 答：是由于日
、地、月三者的运行造成的自然现象 问：在月球上能看到地球上的建筑吗？ 答：能（万里长城） 问：月球是行星吗？ 答：不是 ，它是地球的卫星 问：你能说出哪些天文仪器？ 答：天文望远镜 、射电望远镜 问：天文台为什么建在山上？ 答：地势高
、视线好、便于观察 问：天文台为什么是圆的？ 答：观察面广
，便于确定位置 问：我国战国时代著名的的作者是谁？ 答：甘德和石申 问：岁差现象是由谁发现的？ 答：虞喜 问：祖冲之编定的历法叫什么名字？ 答：《大名历》 问：唐朝是谁主持测定了午线长度？ 答：僧一行 问：我国古代最精确的历法是由谁编定的？这个历法叫什么？ 答：是由郭守敬编定的 、这个历法叫《授时历》 问：世界上最古老的天文钟是什么？ 答：水运仪象台 问：水运仪象台是在哪部书中有记载？ 答：《新仪象法要》 问：的作者是谁？ 答：苏颂 问：祖冲之在自己编定的历法中把一年定为 。

3.航天航空知识（做手抄报）

航天与航空的区别 一，所谓“航空” ，就是人类在地区大气层中的活动
，所使用的飞机，直升机 ，飞艇和气球等飞行器统称为（航空器） 所谓“航天 ”就是人类冲出地球大气层，到宇宙太空中去活动
，即（宇宙航行）它所使用的是（航天器）及其（运载火箭）
。

火箭从飞机上发射 一，运载火箭一般从发射台上发射 ，也可从飞机上发射1990年4月5日美国的（飞马座）火箭首次经过改装的B52轰炸机上发射成功。火箭被送至1.3万米的高空释放5秒种后 。

火箭下降了近100米
。然后点火
，9分钟后将一颗质量为191千克的卫星送入高584千米，倾角为94度的极地轨道。

2003年1月25日和4月28日 ，飞马座火箭有成功的发射两次 。至此飞马座火箭已成功发射33次
，只有3次失败。

火箭为什么要从飞机上发射 一是便宜，火箭的发射费用仅为同规模地面发射的一半 ，二是运载能力可提高一倍
，三0机可以在不同地点的机场起飞，飞到地面上空任何地点发射不受地理位置的限制
。一旦地面发射设施遭到破坏。

速采用这种方式发射侦察 ，通行卫星 。四是从空中发射可以提高隐蔽性
。

正因为如此
，美，俄两国都看好这种发射方式。然而 ，空中发射也受飞机载重的影响，只能发射小型火箭
，只能用专用飞机发射，飞机的维修飞永恒奥 ，而且不能经常使用 。

三种航天器的区别 载人航天器家族中有三个成员：载人飞船
、空间站和航天飞机
，人类就是乘坐它们摘星揽月的
。 载人飞船独立往返于地面和空间站之间，如同人类沟通太空的渡船。

它能够与空间站或者是其他航天器对接后进行联合飞行 。但是 ，飞船容积小
，所载消耗性物资有限，不具备再补给的能力 ，所以它的太空运行时间有限
，仅能够使用一次
。

与载人飞船相比，空间站容积大、载人多 、寿命长 ，可综合利用
，是发展航天技术
、开发利用宇宙空间的基础设施。 航天飞机是一种多用途航天器 。

它能满足发射、修理和回收卫星以及运送人员 、物资等需要，可多次重复使用 ，降低了运载成本
。 [NextPage] 卫星导航技术 采用导航卫星对地面
、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。

导航卫星如同太空灯塔 。卫星导航综合了传统导航的优点，实现了全球 、全天候、高精度的导航定位。

1964年美国建成了“子午仪
”号卫星导航系统
，为核潜艇和水面舰艇等导航定位，1967年起开放民用
。1973年美国军方始研制性能更优越的“导航星”全球定位系统（GPS） ，在1991年的海湾战争中得到广泛使用。

卫星导航系统由导航卫星
、地面台站和用户定位设备三个部分组成 。导航卫星是卫星导航系统的空间部分
，由多颗导航卫星构成空间导航网
。

地面台站通常包括跟踪站、遥测站 、计算中心
、注入站及时间统一系统等部分，用于跟踪、测量 、计算及预报卫星轨道并对星上设备的工作进行控制管理。用户定位设备通常由接收机
、定时器、数据预处理机 、计算机和显示器等组成 。

它接收卫星发来的微弱信号 ，从中解调并译出卫星轨道参数和定时信息等
，同时测出导航参数，再由计算机算出用户的位置坐标和速度矢量分量
。用户定位设备分为单人（如手持GPS接收机）
、车载、舰载 、机载
、弹载和星载等多种类型。

卫星导航分为多普勒测速、时间测距等方法 。多普勒测速定位是用户测量实际接收到的信号频率与卫星发射的频率之间的多普勒频移 ，并根据卫星的轨道参数
，算出用户的位置
。

时间测距导航定位是用户测量系统中4颗（或3颗）卫星发来信号的传播时间，然后完成一组包括4个（或3个）方程式的数学模型运算 ，可得出用户位置。“导航星 ”全球定位系统（GPS）采用这种方法实现定位 。

卫星导航位置精度可达几米
，民用几十米
。GPS已广泛用于军事，如车辆 、坦克、火炮和步兵定位；引导海上舰队的会合
、进出港领航与登陆；给反潜、布雷 、扫雷
、搜索、营救和发射导弹提供精确的位置信息；飞机精确投弹 ，一发射导弹，照相侦察
，实施空中支援 、会合与加油，以及空中交通管制等；战略导弹精确制导 ，提高命中精度；低轨道侦察和监视卫星对目标精确定位和测图
，以及为战略防御计划的战场管理
、通信、指挥和控制提供统一的坐标系统等。

“导航星
”全球定位系统（GPS）由24颗卫星组成（其中3颗备用），均匀分布在6个轨道上 ，高度约2万公里
，倾角63° 。它于1993年6月提前建成，已广泛用于军事 ，定位精度可达几米
，测速精度高于0.l米/秒，授时精度优于1微秒。

神州七号神舟七号吧 /f?kw=%C9%F1%D6%DD%C6%DF%BA%C5
。

4.科学小知识手抄报

科学小知识 冰糕为什么会冒气？ 冰糕冒气是因为外界空气中有不少眼睛看不见的水汽 ，碰到很冷的冰糕时
，一遇冷就液化成雾滴包围在冰糕周围，看上去似乎是冰糕在“冒气”一样。

向日葵为什么总是向着太阳？ 向日葵的茎部含有一种奇妙的植物生长素 。这种生长素非常怕光
。

一遇光线照射 ，它就会到背光的一面去，同时它还 *** 背光一面的细胞迅速繁殖
，所以，背光的一面就比向光的一面生长的快 ，使向日葵产生了向光性弯曲。 蝉为什么会蜕皮？ 蝉的外壳（外骨骼）是坚硬的
，不能随着蝉的生长而扩大，当蝉生长到一定阶段时 ，蝉的外骨骼限制了蝉的生长
，蝉将原有的外骨骼脱去，就是蝉蜕 。

蜜蜂怎样酿蜜？ 蜂先把采来的花朵甜汁吐到一个空的蜂房中 ，到了晚上
，再把甜汁吸到自己的蜜胃里进行调制，然后再吐出来 ，再吞进去
，如此轮番吞吞吐吐，要进行100~240次 ，最后才酿成香甜的蜂蜜
。鸟怎样睡觉的 白天，鸟儿们在枝头穿梭呜叫
，在蓝天下自由飞翔，到了晚上 ，它们和我们人一样也要休息 、睡觉
，恢复体力，不过它们睡觉的姿势可是各不相同哦！ 美丽的绿头鸭和天鹅们 ，白天在水中捕食
、戏耍
，夜晚休息时也离不开它们最爱的水面。

它们把优美的长脖子弯曲着，将头埋在翅膀里 ，然后让自己漂浮在水面上
，一边做着美梦，一边随波逐流 ，好不悠闲 。 鹤、鹳 、鹭等长腿鸟总是单脚独立而睡
，累了再换另一只脚，是劳逸结合的典范
。

鹧鸪休息时喜欢成群围成一个大圈 ，然后一律头朝外尾向内。这样，不管敌人从哪个方向袭来
，它们都能及时发现并逃走 。

画眉
、百灵等叫声悦耳的小鸟，睡觉时通常弯下两腿 ，爪子则弯曲起来牢牢地抓住枝条
，所以不用担心它们会从树上摔下来
。 而猫头鹰这种“值夜班 ”的猛禽，你总能在白天看见它睁一只眼 ，闭一只眼
，站立在浓密的树枝上，其实这时它正在睡觉呢。

猫头鹰的睡觉姿势是不是很另类啊 ，它这样可是为了时刻监视周围环境防备着敌人的袭击哦！ ================================= 鱼也会溺死吗 鱼有鳃
，可以在水中呼吸，鱼有鳔 ，可以在水中自由地沉浮 。可是
，有人说生活在水中的鱼也会溺死，这是真的吗？ 虽然这听起来很荒谬 ，但却是事实。

鱼鳔是鱼游泳时的“救生圈”，它可以通过充气和放气来调节鱼体的比重
。这样
，鱼在游动时只需要最小的肌肉活动，便能在水中保持不沉不浮的稳定状态。

不过 ，当鱼下沉到一定水深（即“临界深度
”）后
，外界巨大的压力会使它无法再凋节鳔的体积 。这时，它受到的浮力小于自身的重力 ，于是就不由自主地向水底沉去
，再也浮不起来了，并最终因无法呼吸而溺死
。

虽然 ，鱼还可以通过摆动鳍和尾往上浮
，可是如果沉得太深的话，这样做也无济于事。 另一方面 ，生活在深海的鱼类
，由于它们的骨骼能承受很大的压力，所以它们可以在深水中自由地生活 。

如果我们把生活在深海中的鱼快速弄到“临界深度”以上 ，由于它身体内部的压力无法与外界较小的压力达到平衡，因此它就会不断地“膨胀 ”直至浮到水面上
。有时
，它甚至会把内脏吐出来，“炸裂
”而死。

============================= 贪吃孩子变笨 贪吃会降低大脑的血流量 若一次进食过量或一刻不停地进食 ，会把人体里的大量血液
，包括大脑的血液调集到胃肠道来 。而充足的血供应是发育前提，如果经常处于缺血状态 ，其发育必然会受到影响
。

贪吃会造成“肥胖脑” 吃得过饱
，尤其是进食过量高营养食品，食入的热量就会大大超过消耗的热量 ，使热能转变成脂肪在体内蓄积。若脑组织的脂肪过多
，就会引起“肥胖脑 ” 。

研究证实，人的智力与大脑沟回皱褶多少有关 ，大脑的沟回越明显
，皱褶越多，智力水平越高
。而肥胖脑使沟回紧紧靠在一起 ，皱褶消失，大脑皮层呈平滑样
，而且神经网络的发育也差，所以 ，智力水平就会降低。

贪吃会抑制大脑智能区域的生理功能 人的大脑活动方式是兴奋和抑制相互诱导的
，即大脑某些部位兴奋了，其相邻部位的一些区域就处于抑制状态 ，兴奋越加强
，周围部位的抑制就越加深，反之亦然 。因此 ，若主管胃肠道消化的植物神经中枢因贪吃过量食物而长时间兴奋
，这就必然引起邻近的语言、思维 、记忆、想象等大脑智能区域的抑制。

这些区域如经常处于抑制状态，智力会越来越差
。 贪吃会因便秘而伤害大脑 孩子的零食大多以高营养的精细食品为主 ，吃了容易发生便秘。

便秘时
，代谢产物久积于消化道，经肠道细菌作用后产生大量有害物质 ，容易经肠吸收，进入血液循环
， *** 大脑，使脑神经细胞慢性中毒 ，影响脑的正常发育 。 贪吃还会促使大脑早衰 科学家在一项研究中发现
，一种能促使大脑早衰的物质——纤维芽细胞生长因子，会因过饱食物而于饭后增加数万倍 ，这是一种能促使动脉硬化的物质
，因而从长远意义上讲，贪吃会使大脑过早衰老
。

简单易学的科学小知识 自动旋转的奥秘 思考：装满水的纸盒为什么会转动？ 材料：空的牛奶纸盒
、钉子、60厘米长的绳子 、水槽
、水 操作： 1、用钉子在空牛奶盒上扎五个孔 2 、一个孔在纸盒顶部的中间 ，另外四个孔在纸盒四个侧面的左下角 3
、将一根大约60厘米长的绳子系在顶部的孔上 4、将纸盒放在盘子上。

5.《共筑航天梦》手抄报内容

2013年6月11日17点38分神舟十号一飞冲天
，肩负着中国首次载人空间交会对接的重大任务，代表着中国正一步一个脚印地实现自己的太空梦 。任务将是对“神九
”载人交会对接技术的“拾遗补缺”
。飞船将于搭载三位航天员聂海胜 、张晓光
、王亚平飞向太空。

神十将首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动 ，这将是此次任务的一大亮点 。专家介绍
，科普教育是航天一项非常重要的功能
。利用载人航天这个平台向中小学生揭示太空微重力条件下的特殊现象和规律，能够激发青少年对科学探索的热情 ，也可以为未来充分利用空间站资源进行科普活动积累经验。实际上，这也是世界各国太空活动的重要内容 。此外
，看似简单的太空授课需要天地通信链路的支持，也对3名航天员之间的协同配合提出了挑战
。

失重条件下物体如何运动？液体在太空中是什么状态？此次神十飞行任务中 ，全国的观众都能通过来自太空的实况直播
，观看这些现象。

神舟十号航天员将首次面向中小学生开展太空授课和天地互动交流等科普教育活动，这将成为神舟十号飞行任务的一大亮点 。

本次科普教育活动是中国利用载人航天活动普及航天知识的一次尝试 ，希望通过开展此类科普教育活动进一步激发广大青少年对宇宙空间的向往、对学习科技知识的热情。

女航天员王亚平是中国第一位“太空老师 ”
。对于授课内容
，主要是使青少年了解微重力环境下物体运动的特点，了解液体表面张力的作用 ，加深对质量 、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。航天员将进行在轨讲解和试验演示
，并与地面师生开展双向互动交流 。

过此次活动，使得青少年走近航天
、了解航天、热爱航天
。

如何订机票最划算

目录部分1：了解关于飞机的知识1 、了解飞机的安全性。2、比较搭乘飞机和其它危险的安全性 。3
、了解飞行过程会发生什么事
。4、了解遇到气流时 ，会发生什么事。5 、深入了解飞机的运作原理 。6
、放心
，机舱门不会在飞行中突然打开
。7、飞机必须定期维护。部分2：控制焦虑1 、控制广泛性焦虑2
、接受有些状况无法由自己控制 。3、做放松运动缓解焦虑
。4 、尝试放松肌肉。5
、利用引导式想象 。6、深呼吸。7 、转移注意力
。8
、参加帮助克服飞行恐惧症的课程。9、直面恐惧，报读飞行课程 。10 、别读太多关于空难的报道
。部分3：订机票1、选择直飞航班。2
、选择机翼上方的座位 。3、选择靠近走道或紧急出口处的座位
。4 、选择规模比较大的航班和飞机。5
、选择白天的航班 。6、选择气流最少的航线
。部分4：做好飞行准备1 、另外找个时间去机场。2
、提早到达机场 。3、认识飞机上的空中乘务员和飞行员
。4 、别靠酒精自我治疗。5
、带一些零食 。6、看明星八卦杂志。7 、在机上小睡一会儿
。部分5：飞行途中1
、深呼吸。2、紧握扶手 。3 、在手腕上绑一条橡皮筋
。4、带上消遣品分散注意力。有飞行恐惧症 ，或害怕飞行？希望能够到遥远的地方旅行，好好看看这个世界
，而不会恐慌发作？别担心，有许多方法可以帮到你 ，不让飞行恐惧症妨碍生活 。了解关于飞机的知识
，运用放松技巧和吃药，都能帮助你克服恐惧 ，自由地探索世界
。一个人死于空难的几率只有1100万分之1
，飞机发生事故的几率只有10万分之1。 现在，你是否更有动力克服飞行恐惧症了？

部分1：了解关于飞机的知识

1
、了解飞机的安全性 。即便知道了这些统计数字 ，飞机离开跑道时
，你也许还是会很担心
。但是，多少了解飞行的安全性 ，能让你在飞行途中及前往机场的路上更放松。事实上
，飞行真的很安全，它是目前最安全的交通工具 。一个人死于空难的几率只有1100万分之1
。飞机发生事故的几率只有10万分之1。

2、比较搭乘飞机和其它危险的安全性 。人生中有许多体验是你不会犹豫 ，可以立刻去做的，然而
，它们比搭乘飞机更危险。在这里提起这些危险，不是为了令你焦虑不安 ，而是让你知道害怕飞行根本是杞人忧天！了解下面的统计数字
，把它们写下来，下次当你担心飞机会出事时 ，可以反复地提醒自己：死于车祸的几率为5千分之1
。这表示坐飞机出行时
，最危险的部分其实是开车到机场的途中。一旦你成功抵达机场，可要好好表扬自己 ，毕竟你顺利度过了旅途中最危险的一环 。

死于食物中毒的几率比空难高
，大概是300万之1
。

被蛇咬死 、被雷击死
、被热水烫死、从床上掉下来摔死的几率更高。如果你是左撇子，使用为右手人士设计的设备 ，而意外死亡的几率都比死于空难高 。

登机时摔死的几率也比空难高
。

3 、了解飞行过程会发生什么事。你会感到害怕
，主要是因为不知道接下来会发生什么事 。为什么飞机飞得这么快？为什么耳朵莫名地痛起来？为什么机翼看起来如此奇怪？为什么要系上安全带？遇到异常情况时，你的第一反应是设想最糟糕的状况
。想要避免胡思乱想 ，就得尽量了解飞行和飞机的运作原理。你知道得越多，需要担心的不确定性就越少 。这里有一些事是你应该了解的：飞机需要达到特定的速度才能起飞
。所以你会觉得飞机飞得非常快。一旦它离开地面
，你就感觉不到它的速度 。

飞机升降时，气压变化导致耳朵发痛 ，你可能会听到耳朵里有类似爆裂的声音。

机翼的特定组件在飞行时会移动
。这是完全正常的。

4
、了解遇到气流时
，会发生什么事 。 当飞机从低气压范围飞向高气压范围，就会产生气流 ，造成飞机颠簸
，就像汽车在岩石路上颠簸行驶一样
。很少人会在飞机遇到气流时受伤。如果受伤，多半是因为自己没有系好安全带 ，或是被掉落的行李砸伤 。

5、深入了解飞机的运作原理
。你也应该多了解飞机的内部运作
，弄清楚这个使你害怕的过程。研究显示73%的人害怕飞行，是因为担心飞行中可能发生机械故障 。所以 ，对飞机的运作原理了解越深
，就能在飞行过程中更放心，而不是一味问自己："为什么飞机会这样？这是否正常？"你需要知道：飞机之所以能飞 ，是因为4种力量交互作用的结果
。这4种力量分别是引擎的推力 、空气的阻力
、飞机本身的重力和空气的升力。 这些力量使飞行就像走路般自然、轻松 。正如一名飞行员所说："飞机在空中飞的时候最快乐
。"如果你还想更深入了解这方面的知识，不妨仔细研究背后的科学原理。

喷射引擎比汽车或甚至是割草机的引擎更简单 。如果在非常罕见的情况下
，飞机的其中一个引擎出了问题，它也能依靠剩下的引擎正常操作。

6 、放心 ，机舱门不会在飞行中突然打开
。你也应该控制自己
，不要担心机舱门会在飞行途中打开。飞机达到约9144米（3万尺）的高度后，机舱内外的气压差异会使舱门保持紧闭 ，所以舱门很难在飞行途中打开 。

7
、飞机必须定期维护
。飞机必须经过繁杂的维修和保养程序。飞机每飞行1小时
，就必须接受11小时的检修 。如果你乘坐的飞机将飞行3小时，就必须接受33小时的检修 ，以确保一切运作正常！

部分2：控制焦虑

1、控制广泛性焦虑
。 平时注意控制源于各个方面的焦虑
，对控制飞行焦虑大有帮助。首先，学会识别焦虑情绪 。身体在焦虑时有什么感觉？手掌出汗？手指刺痛？只要懂得识别早期迹象 ，就能尽快做焦虑管理练习
，控制焦虑情绪
。

2 、接受有些状况无法由自己控制。很多人害怕飞行，是因为自己无法掌控这个过程 。他们不怕出车祸 ，因为自己坐在驾驶席上，掌控着汽车
。比起飞行
，他们更能接受开车的风险。而飞机在空中飞，由另一个人驾驶 ，这种无法掌控的感觉是飞行中最可怕的部分 。很多时候
，焦虑源于我们对紧张状况的控制或缺乏控制。

3、做放松运动缓解焦虑
。每天做能减少焦虑的运动。在不焦虑的时候做这些运动，这样当你感到焦虑时 ，就已经做好应对准备
，觉得自己有更大的控制权，让自己冷静下来 。尝试做瑜伽或冥想 ，减少生活中的焦虑
。,记住
，你可能需要花好几个月，才能克服恐惧和焦虑 ，获得全权控制。

4
、尝试放松肌肉 。留意哪一个肌群处于紧绷或僵硬状态
。比如说肩膀。紧张或焦虑时
，肩膀经常会往脖子的方向抬起，并绷紧肌肉 。深呼吸 ，让肩膀往下沉
。专心感受肌肉放松。针对其它肌群重复上述动作，例如脸和双腿肌肉 。

5、利用引导式想象
。想一想让你感到开心或舒服的地方。想象你就在那儿 。你可以看见 、闻到或感受到什么？专注感受所选地方的每一处细节。你可以购买或下载一些引导式想象磁带来练习
。

6
、深呼吸。一只手放在腹部
，鼻子深吸一口气，吸入你能吸的全部空气 。你应该感觉到腹部鼓起 ，而不是胸腔
。用嘴巴呼气
，慢慢数到10，收紧腹部 ，排出全部空气。重复4到5次
，让自己放松下来 。

7、转移注意力
。想一想令你兴奋，或至少可以转移注意力 ，使你不再恐惧的事情。晚餐要煮什么菜？如果可以到任何地方
，你最想去哪里？想在那里做些什么？

8 、参加帮助克服飞行恐惧症的课程 。你可能需要付钱参加这类课程（真的有这样的课程）
。它们可以分成2类，一种是需要亲自出席的课程 ，一种是透过视频
、书面材料和辅导环节
，按自己的速度上课。需要亲自出席的课程会有一个导师，陪着你接触机场和飞机 ，进而适应飞行 。不过，除非你经常飞行
，否则脱敏效果可能不持久
。你可以看看所住地区是否有这样的集体治疗课程。

按自己速度进行的课程，能让你掌控整个过程 。而且 ，你可以保留课程教材
，定期读一遍，强化学习效果。

有些课程每周提供一次免费的集体电话辅导
。

有些课程会让你登上飞行模拟器 ，在无需离开地面的情况下
，模拟飞行体验。

9、直面恐惧，报读飞行课程 。无数的故事告诉我们 ，如果你一直很害怕某个东西
，只有在某天勇敢面对它之后，才会发现原来这并没什么好怕的
。想要克服恐惧 ，其中一个方法是在知道自己会很安全的情况下
，比如在训练有素的专业人员陪同下身临其境。在有耐心的指导老师指导下，你可能会发现飞行一点也不可怕 。这是很极端的方法 ，但或许能帮你减轻焦虑
。

10 、别读太多关于空难的报道。想对飞行保持冷静？那就没必要在每次发生空难时，过度沉迷在这类报道中 。这些新闻不会使你更好受
，只会让你更加担心不可能发生的事
。如果你本来就很害怕飞行，请避开会使自己恐惧的活动（即使你很想要这么做）。这也包括不看《迫降航班Flight》 ，或其它和空难
、恐怖飞行相关的** 。

部分3：订机票

1、选择直飞航班
。坐在乘客座位的你没什么控制权
，但可以提前做一些准备，缓解焦虑。 选择直飞到目的地的航班 。飞行时间当然是越短越好。

2 、选择机翼上方的座位
。这个位置最平稳 ，乘客也比较不会感觉到晃动。

3
、选择靠近走道或紧急出口处的座位 。选择让你觉得不那么封闭的位子
，像是靠近走道的位子，或者多花点钱 ，选择紧急出口处的座位
。

4、选择规模比较大的航班和飞机。尽量避开小型飞机
，或比较小的航班飞机 。你可以在选择航班时，查阅关于飞机的资料
。飞机越大 ，飞得越稳。

5 、选择白天的航班 。如果你害怕在夜间飞行
，不妨选择白天的航班
。有时候，能清楚看见窗外风景及周围事物 ，会让你感觉更好。黑暗可能使你更加焦虑，因为你不知道自己面对着什么 。

6、选择气流最少的航线
。你甚至可以在气流预测网站上
，查询要去的国家哪个范围比较少产生气流。如果你打算转机，看看是否可以选择不会遇到麻烦的路线 。

部分4：做好飞行准备

1
、另外找个时间去机场。有些人建议即使你不打算搭飞机 ，也可以参观机场
。逛一逛航站楼
，熟悉环境。这个方法听起来有些极端，不过 ，能让你慢慢对即将到来的飞行感到从容、自在 。

2 、提早到达机场
。早一点到机场
，给自己充分的时间体验航站楼，通过安检和寻找登机门。如果你迟到 ，或者没时间对即将到来的飞行做好心理准备
，肯定会在入座时更焦虑 。让自己适应航站楼的环境
、来来往往的人群和机场的整体气氛
。你越习惯这些，登机时会更好受。

3、认识飞机上的空中乘务员和飞行员 。登机时 ，向空中乘务员或飞行员打招呼
。看着他们身着制服工作。飞行员和医生一样
，需要经过大量特殊训练，值得我们尊重及信赖 。学会相信他们 ，了解他们会时时考虑你的最大利益，及胜任自己的工作
，你会对整个行程更放心
。飞行员有丰富的空中飞行经验。他们需要1500小时的飞行记录，才能申请在大型航空公司工作 。

4 、别靠酒精自我治疗。许多人在空姐宣布可以点餐后 ，就第一时间预订长期供应的葡萄酒或血腥玛丽
。这不是减轻飞行焦虑的长久之计。酒精实际上让你更无法控制自己
，特别是如果你担心之后可能需要逃生，反而会更焦虑及紧张 。想要喝醉 ，好让自己不再担心飞行？这只会令你更难受（特别是当酒精的作用慢慢消退后）
。

当然
，如果你真的需要让自己冷静，喝一杯葡萄酒或啤酒并无害。

5
、带一些零食 。吃一些需要时间慢慢咀嚼的零食 ，或是喜爱的食物
，以分散注意力
。吃你选择的零食，奖励自己勇敢飞行。

6、看明星八卦杂志 。你也许无法专心做化学作业 ，但或许能定下心来阅读娱乐圈最新丑闻
。

7 、在机上小睡一会儿。有些人建议提早起床去机场
，这样在飞行时，就会感到疲惫 ，能眯一会儿 。还有比睡觉更能打发时间的方法吗？

部分5：飞行途中

1
、深呼吸
。鼻子慢慢吸气，然后轻轻地呼气
，数到10，直到排出肺部全部空气。必要时重复多次 。

2、紧握扶手。感到焦虑时（特别是在飞机起飞或着陆时） ，紧紧握着扶手
，绷紧腹部肌肉，维持这个姿势约10秒
。

3 、在手腕上绑一条橡皮筋。感到焦虑时 ，用橡皮筋弹一下皮肤
，少许疼痛能让你回到现实 。

4
、带上消遣品分散注意力
。尽量寻找多个方法分散注意力，这样你在飞行时会更好受。带上几份杂志 。下载你正在追看的电视节目 ，然后在电脑上观看
。玩电脑游戏
，带上工作或学校作业。找出对你有效的方法 。利用飞行时间做自己想做，或必须处理的事 ，而不是把所有时间都花在担心上
。

小提示发展出一套克服飞行恐惧的策略后
，尽量多飞行。经常飞行，你就不会把它当作是恐怖、独立的事件 ，而更像是日常行程 。养成搭飞机的习惯后，你会开始对飞行过程更放心
。在面对搭飞机和开车两种选择时
，尽量选择飞行，给自己多些机会克服恐惧。记住 ，飞行比开车更安全！

接受有些状况无法由自己控制
，比如说飞行 。风险是生活的一部分。你永远不知道下一个转角会发生什么事
。我们会感到恐惧，是因为我们预测 、担心并想要控制未来。一旦你能更加坦然地接受“世事多变、顺其自然
”的道理 ，就不会再为飞行提心吊胆 。

飞行时
，带上有娱乐性又能让大脑思考的东西
。一个不错的方法是想一想如果你可以去任何地方，最想去哪里 ，将会在那里做些什么。如果这对你没用
，不妨想一想你的目的地，你将会在那里做些什么 。

警告如果你的焦虑程度相当严重 ，最好咨询治疗师
，一起讨论治疗方案
。你也可以看医生，他们或许能开抗焦虑药物 ，帮助你应付飞行。有些成药也有镇静
、安眠的作用，但是你还是得向医生咨询剂量指示
，以及它们和其它药物的相互作用 。

做为一名熟悉旅游行业的人员，我可以给你一些建议：

首先 ，普及一些机票的基本知识
，机票分为头等舱（F舱）、商务舱（C舱） 、经济舱（Y舱）
。Y舱的价格为标准价格，C舱价格是Y舱的1.3倍 ，F舱价格为Y舱的1.5倍。

头等舱和商务舱一般没有打折票（特别情况下有
，机会太少了），经济舱有各种等级的折扣票（9.5折
、9折、8.5折 。
。。 。） ，通常我们买的机票都是经济舱。

从2002年
，国内机票开始实行明折明扣，即销售价格=票面价格
。理论上你在任何渠道买同一班机票的价格应该都是一样的（大家用的都是中航信的系统 ，看到的可售机位数和折扣都一样）
，航空公司给机票代理人3%的佣金。

那为什么我们现在看到的各家代理机票价格不一样呢？因为市场竞争，航空公司为了提高代理的积极性 ，在原3%代理费的基础上又给代理额外的佣金奖励（业内叫Z值） 。这样同一个代理在销售两个不同航空的机票时，相同的销售额
，得到的利润是不一样的
。

每个代理跟各家航空公司的合作关系不一样，航空公司给各家代理的Z值也不一样。因此现在市场上出现了很多机票B2B平台 ，平台上的各个代理人把自己从航空公司拿到的政策公布出来
，让全国各地的其他代理人通过政策拿的最好的代理出票，这样资源共享 ，利益最大化 。

随着市场竞争的加剧
，很多代理人把航空公司给的Z值，甚至3%的基础佣金都让出来给客人了
。比如：票面价1000+燃油费+机场建设税的机票 ，代理

人把航空公司给的3%+5%（Z值）让出6%给客人
，自己留2%，只收客人940+燃油费+机场建设税。这就造成同一个航班各家代理销售价格不一样了 ，因

为大家让出的百分比不一样 。

随着各航空公司加大直销力度
，很多航空公司在官网上推出了特价舱位，这种特价舱位一般是不对代理人开放的 ，所以很多时候在航空公司官网上买到的票是最便宜的
。

关于“航空航天安全知识的普及和宣传有必要么”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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