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【央视新闻客户端】
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据外媒报道 ，大众汽车正在就收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后阶段的洽谈 。如果对目前电动汽车有所了解的小伙伴 ，一定知道这简简单单的一句话背后，表明着大众汽车对中国新能源市场的雄心 。
此前，多次传出大众要收购我国动力电池供应商国轩高科股份的消息 ，后者曾多次辟谣 ，但前段时间国轩高科停牌，并发布公告称正在转让股权 ，算是坐实了这一消息 ，通过直接入股的方式，来控制上游的动力电池供应 ，其实不太符合大众的作风 ，因为大众很少会去掌控零部件供应商，但很多人都没想到 ，这只是大众集团的第一步。
这次传出将收购江淮汽车50%股份的消息 ，让人不由得恍然大悟，原来收购国轩高科股份只是一个铺垫 。作为安徽省为数不多的车企之一 ，江淮汽车的销量虽然不如长城和吉利等自主品牌 ，但在电动车上的布局很早，2018年电动车销量就达到了6.4万台，在自主品牌中名列前茅 ，2019年电动车销量为5.8万台 ，尽管同比下滑了8.9%，也跑赢了大盘 。
但在今年第一季度 ，江淮的汽车销量陷入了困境 ，纯电动乘用车一季度销量为4926辆，同比下跌了67.18%。在很多车企纷纷好转的四月 ，江淮汽车的电动车销量却跌至593台 ，同比下滑了88.2%，反而向深渊更进一步 。此外 ，江淮大众推出的首款车型思皓E20X销量也未达预期 ，甚至传出了要被放弃的消息 。
让人没想到的是，大众集团却在此时准备收购江淮50%股份的方式 ，加快中国电动车市场的布局 ，自5月19日起，江淮汽车股票多次涨停，其实已经露出了苗头。
而大众选择江淮汽车的原因 ，其实和国轩高科的原因比较一致。一是市场份额不高 ，这就意味着公司市值不高，可以用较低成本掌握话语权；二是拥有完整的核心技术 ，江淮电动车虽然销量不佳 ，但其制造电动车的经验非常丰富，给蔚来汽车进行代工就是明证 。
此外 ，国轩高科和江淮汽车都位于安徽省 ，相信也是经过了大众集团的权衡，可以降低彼此之间的运输成本 。事后看来 ，大众汽车同时在电池供应商和车企两手抓的布局 ，真是比其它外资品牌高明太多，不愧是全球销量最高的汽车集团。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《玩家必看教程“胡乐邯郸麻将有挂吗(怎么打才会赢)》能对你有所帮助！
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